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Hallo zusammen, habe meinen MG4 Lux. jetzt seit knapp 2 Monaten. Davon war er 5 Wochen in der Werkstatt wegen diverser Probleme.. Immerhin haben Sie es nun geschafft, mir R46 zu installieren. Leider habe ich folgende Probleme: [1] iSmart koppeln funktioniert nicht (wie bei so vielen...) War aber vor dem Update genau so. [2] Die Belegung linken Schnellwahltaste (Stern) lässt nicht ändern. Bleibt immer auf Energierückgewinnung. Wenn ich es ändere springt die Einstellung nach einer Sekunde zurück. …

(Zitat von row-dy) Komisch jetzt geht es wieder. Vor dem Update ging es. Unmittelbar nach dem Update ging es nicht. Jetzt nach einer Fahrt mit dem Auto geht es.

iSmart Version 2.0. Kein Login möglich. Es kommt folgende Fehlermeldung: Fail to get [eMailAdresse] User info from Tenant[459771]!

Zur neuen iSmart-App: Endlich hat man den digitalen Schlüssel prominenter platziert. Das er vorher in den Einstellungen versteckt war und nicht im Bereich Fernbedienung habe ich nicht verstanden. Ansonsten gibt es NICHTS Neues, es ist nur anders angeordnet. Inzwischen konnte ich folgendes Verhalten nachvollziehen und wiederholt bestätigen: 1. Die Daten zum MG-Server werden nach 48h Stillstand des Fahrzeugs nicht mehr gesendet. Die App zeigt ab diesem Zeitpunkt nichts mehr an 2. Um wieder Daten ü…

Heute kam zumindest schon mal iSmart Version 2.0 raus, allerdings musste ich die kompletten App Daten löschen und mich neu anmelden, sonst hat sich die App nach dem Update immer aufgehängt.

Beim Standard/Comfort ist R33 die aktuelle Version des Entertainmentsystems, Lux und XP R46. Liegt einfach daran, das die beiden erstgenannten das iSmart light haben und die anderen die Vollversion.

Mein Agent berichtete mir, MG richtet ferade neue Server ein, mit denen das besser funktionieren soll. Soweit er das beurteilen kann, laufen dann dorthin umgezogene Fahrzeuge wesentlich besser was die iSmart Anbindung angeht. Mich jedenfalls habe (Stand heute) die Hoffnung das meine Odyssee zu Ende ist, da ALLES geht uns das sogar noch viel besser als erwartet. Meine Finger sind gekreuzt. 🤞🏼

die ismart app funktioniert bei mir absolut zuverlässsig, jederzeit, an jedem Ort. Was macht ihr da falsch oder ich richtig? Ich habe ein Pixel 5. Das einzige was ich manchmal machen muß ist die app per fingerstroke(bewegung von oben nach unten) zu aktualisieren. Klappt dann aber immer. Achso und ganz wichtig: Auf englisch lassen. Die Deutsche variant hat bei mri nicht bis gar nicht funktioniert. Englisch ist mir aber eh lieber.

…er tritt auf Schlüssel 2 hast du probiert Fehler tritt auf Schlüssel 3 kann (wenn man das eingestellt hat das Handy sein) hast du im Regelfall dabei, aber die Werkstatt nicht. Es ist nur eine Möglichkeit, aber vielleicht erkennt es dein Handy (MG ismart) als Fehlerhaften Schlüssel. In der Werkstatt nicht, weil die ganz einfach dein Handy nicht haben. Wie gesagt es ist eine Theorie mehr nicht. Also bei uns in der Werkstatt würde keine Maschine mit Fehler rausgehen und im Regelfall sind Mechatroni…

…le es gerade ab. Erkenntnis des Agenten: Es gibt wohl unterschiedliche Tools due Agenten zum Einstellen verwenden können. Leider wusste der Agent da nix von und das Tool meldete auch keine Probleme. Dadurch wurde die T-Box verkonfuguriert, sodass iSmart keine Daten sendete. Also man kann mit dem falschen Tool irgendwas kaputt machen, obwohl das Tool es ermöglicht. Mehrere Tools für unterschiedliche Systeme sind ja ok, aber ist das natürlich eine Tretmine. Diese Info stammt angeblich von MG Techn…

(Zitat von Vogelnarr) Das geht auch ohne Smartphone direkt am Zentraldisplay. Ohne Frust wegen "keine Verbindung" usw.

Meine PV kommt erst 2026 aus der Förderung…. Kannst du Tibber empfehlen? Meine ABB wallbox fällt wohl nicht unter das externen Laden durch Tibber , aber ich hab gesehen, dass es in der MG iSMART möglich ist, den ladestart zu definieren. Einen Digitalzähler hätte ich. Leider kein Smartmeter, aber dann muss halt ein Pulse her Gestern hab ich festgestellt, dass ich noch bei der Enbw 37 c zahle

Ich habe durch Home Assistant ein paar interessante Daten aus der iSmart App entdeckt: Die 86400 Sekunden entsprechen genau 24 Stunden. Ich warte bis zur nächsten Inaktivität und versuche mal den Gateway refresh mode auf Force zu stellen, mal sehen was passiert. Screenshot_20231207_184009_Home Assistant.jpg

Beim "Ford Pass" hatte ich mit ganz anderen Problemen zu kämpfen. Da kam im Winter alle paar Tage die Meldung "Tiefschlafmodus wurde aktiviert" und dann war die 12V-Batterie praktisch leer. Ich musste das Auto mindestens alle 14 Tage manuell auf dem Hof laden, damit die Batterie nicht die Grätsche machte. Laut Ford war das alles normal. Dagegen sind die iSmart "Probleme" harmlos.

(Zitat von row-dy) Kann ich genau so bestätigen. Bin jetzt mit der iSmart App auch auf Home Assistant. Konnte damit heute morgen problemlos das Auto vorheizen.

Dass keine 2 gleichzeitig gekoppelt werden können, ist klar. Was ich mich frage, ob ich den mg auch mit einem 2. Handy per iSMART koppeln kann. dann könnte meine Frau zb die Heizung unabhängig von mir und meinem Handy anschalten. Aktuell habe ich ihr Handy per bluetooth gekoppelt, aber die iSMART App nicht zum laufen gebracht

Hallo zusammen, Ich habe vor einer Woche meinen MG4 geholt und mein Handy mit dem Fahrzeug und MG iSMART gekoppelt. Dabei haben wir ( Händler und ich) mehrmals den QR abscannen müssen. Jetzt wollte ich das Handy meiner Frau ebenfalls koppeln, bekomme es aber nicht hin. Ist das überhaupt möglich, 2 Handys zu koppeln? Mit bluetooth ist es verbunden. In der App kann ich den wir auch einmal scannen, aber so richtig funktioniert es nicht. Tipps? Danke euch Grüße Vogelnarr

(Zitat von HLG) Hallo HLG. Ich hatte das Problem "kann Fahrmodi im Stand nicht ändern", (zusammen mit anderen "features" und unser VIN) an die MG Vertretung "https://www.mgmotor.de/contact" in München gemeldet. Zum Problem: Ich brauche so etwa 100 Meter Fahrtweg um die Modi schalten zu können. Ich kann mir Vorstellen, dass ein Anfahren (eingeschneites Auto) bei diesen Schnee und Eis Bedingungen zur Zeit im "Schnee Modus" einfacher gewesen sein könnte! Die App funktioniert mal, oder auch mal nich…

…rdtemperatur von 24 Grad auf der zweiten Stufe ein. Was die Kommunikation mit dem Fahrzeug über die App angeht, so besteht fast immer keine Verbindung, wenn die App nach der Nutzung im Arbeitsspeicher des Smartphones verbleibt. Daher schließe ich iSmart normalerweise direkt über den App-Manager. Normalerweise ist es leicht zu erkennen, dass die App zuvor gestartet wurde: Wenn sich beim App-Start sofort eine Seite mit dem "Scannen" oder der Fernsteuerung des Autos öffnet, war die App im Arbeitssp…

Alle zwei Wochen Sonntag/Montag kommt es bei mir zu dem Umstand, dass das Fahrzeug nicht über die iSMART-App erreichbar ist. Wie ist das bei Euch? Entweder hat der Kollege im Rechenzentrum den Server noch nicht neu gestartet oder es gibt nur eine bestimmte Anzahl an Abfragen pro Woche oder sowas... auf jeden Fall ist das sehr seltsam. Mir fällt es auf wenn ich den Wagen vorheizen möchte und es mal wieder nicht geht, jetzt zum dritten Mal im Abstand von je zwei Wochen.