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…nen Geschmack durchaus „Luft nach oben“. Das gilt auch für das „Briefsymbol“. Es fehlt die klare Linie, wann ein Schalter ein Schalter, ein Text nur ein Text und ein Icon nur ein Icon ist. Falls jetzt unklar sein sollte, wovon ich spreche: In der iSmart-App im Fahrzeugstatus auf »Verriegelungsstatus - SPERREN« klicken und dann mal in der nächsten Zeile »Türstatus - SCHLIESSEN«. Bin gespannt, ob mir jemand konkludent erläutern kann, weshalb es beim ersten Knopf keinerlei Reaktion, beim Zweiten ei…

In der iSmart-App gibt es den Abschnitt „Reisen“, in dem ich Routen planen und an das Auto schicken kann. Mittlerweile habe ich kapiert: Das „E-Mail-Icon“ oben rechts im zentralen Bildschirm zeigt an, dass die Mitteilung angekommen ist. Allerdings ist mir unklar, wie ich eine so übermittelte Route tatsächlich nutzen kann. Hat das hier schon mal jemand genutzt und kann mir einen Tipp geben?

Fragt sich nur, was dafür nötig ist? WLan-Verbindung wäre da doch bestimmt hilfreich. In der iSmart-App finde ich übrigens nichts dazu, Wäre aber interessant zu wissen, dann würde ich nämlich 2 Netzwerkkabel zur Garage legen (1x Wallbox, 1x AP).

OTA geht aktuell nur beim Luxury, weil der Comfort und Standard nur"MG iSmart light" haben. Siehe https://www.mgmotor.de/ismart

Hallo powo01, hast du die Vorheizung in der iSmart App eingeschaltet oder hast du in den Tiefen der Menüs auch etwas im Info Display gefunden? Bei mir habe ich heute versucht bei 11°C die Vorheizung vor dem Fahren einzuschalten......da kam nur die Meldung: "Vorheizung nicht notwendig"

Wir haben seit Beginn immer wieder Verbindungsprobleme mit der iSmart-App. Seit Ende Februar funktioniert sie fast gar nicht mehr. Gerade jetzt bei den kühleren Temperaturen, bei denen mal gerne vorwärmen würde, geht gar nichts mehr. Auch heute habe ich wegen eines Werkstatttermins mehrmals erfolglos die Funktion geprüft, kann also Parkas Erfahrungen nicht teilen. Beim heutigen Termin beim Agenten habe ich u. a. dieses Thema angesprochen und er befürchtet Serverprobleme bei MG. Ein Update von de…

…r Eingabe des Sicherungscodes. Allerdings steht dann ganz unten "Der Dienst ist nicht verfügbar, bitte versuchen Sie es später erneut.". Reset und/oder Werkseinstellungen, De- und Neuinstallation am Handy, neuer Account - kein Erfolg. Auch beim Ersatzhandy das selbe Spiel. Versuche es jetzt schon seit ein paar Tagen, also so lange war die Serververbindung noch nie gestört. Hatte das schon jemand? Bekomme mein Update erst im April, aber ich glaube, dass die Probleme mit iSmart…

Hallo zusammen, Inzwischen konnte ich meinen MG4 lux ja in Empfang nehmen. Leider noch mit R24 als Firmware drauf. Ich krieg es irgendwie nicht hin, ihn mit der App zu verbinden. Zwar gibts hier und auch in anderen Foren ähnliche Beiträge aber meinen Fehler bzw. die Lösung konnte ich auch in keiner Facebookgruppe finden. Der zweite QR Code zum Koppeln wird weder mobil noch im WLAN generiert. Datenschutzfreigaben müssten passen. Habt ihr eine Idee? Mein Händler ist auch erstmal ratlos und muss na…

(Zitat von DarkStar) Versuchs Mal hier youtu.be/KldKRn7t7v8...

Die iSmart App ist im Handbuch für das Navi beschrieben. Viel steht da aber auch nicht drin. Das Binden selber ist relativ einfach - das haben wir gleich im Autohaus gemacht. Die App hatte ich schon vorher drauf und mich auch schon registriert. Im Menü ist dann ein Unterpunkt bei den Einstellungen - QR Code Scannen und fertig ist es.

Hallo in die Runde, nachdem ich jetzt den Fahrzeugbrief habe ....aber in der Bedienungsanleitung nichts über die iSMART-App finde....wie wird die denn an das Auto "gebunden"?? Hat da einer Erfahrungen gesammelt?

…onius Wattpilot Home 11 Wallbox. Die Anlage ist über ioBroker als Smart Home System eingebunden. Für die oben genannten Komponenten gibt es Adapter, um sich die Werte anzuzeigen und zu steuern. Die PV Überschussladung wird durch ein Java Script in ioBroker realisiert. Zusätzlich nutze ich noch die App "Wallbox-Steuerung", die auch dazu in der Lage ist. Leider gibt es noch keinen Adapter für das SAIC iSmart…

(Zitat von Pet.Poker) Bisher steuert bei mir Loxone, wieviel Strom an die Wallbox geht - meine Autos sind "dumm". Da bin ich ja gespannt , ob sich iSMART und Loxone vertragen...

Lade den MG auch über 11 KW PV Anlage. In Verbindung mit 10 KW Speicher funktioniert das sehr gut. Bei Sonnenschein läuft die Sonnenergie komplett ans Auto, der Rest kommt von der Batterie (sofern da Saft drauf ist), ansonsten wird eingekauft, was ich aber versuche zu vermeiden. Dazu hilft das Lademanagement der MG iSMART App, die auch macht was sie soll.

Ich kann meine Wallbox (Fronius Wattpilot) auch über ioBroker steuern. Leider gibt es noch keinen Adapter für die iSmart Geschichte, wenigstens für ioBroker nicht, aber das wird auch langsam. Siehe going electric /forum/viewtopic.php?f=612&t=81635 Den vollen Link nimmt das Forum nicht.

(Zitat von Astalawista) Ich dachte die brauchen diejenigen, die ihren MG4 noch nicht haben? ich geh einfach in die ismartapp oder schau mir die Betriebsanleitung auf dem Bildschirm an.