Beiträge von powo01

der Transponder bzw. die APP reicht auch zu aufschliessen falls der Knopf nicht geht

weil wahrscheinlich, wie bei mir, der Knopf bei den meisten problemlos funktioniert. Ich hatte bis jetzt bei Minusgraden während der über zwei Jahren nur einmal das Problem das er nicht wollte. Sonst ist das meine bevorzugte Art denn Wagen zu öffnen

AndreT seit ich mein Handie über die USB-A Buchse für die Rückbank lade konnte ich die DAB Todeszone NDR 2 HH ohne Probleme passieren

AndreT bei mir ist das bis jetzt nur im Großraum Hamburg aufgetreten nachdem NDR 2 HH aktiv war und mein Handie in USB-A war. Da hat nur die Batterie für mehrere Minuten abklemmen geholfen. Danach kommt die Kiste mit jede Fehlermeldungen zurück ins leben aber mit ein paar Mal Lenkung in den gegenüber liegenden Anschlag und einem anschließenden power cycle war wieder alles OK. Man verliert aber alle Kilometerstände wie Tageskilometer

AndreT den USB Fehler hatte ich auch als mein Radio weg war. War zur der Zeit ein Android Handie in USB A (links) eingesteckt und ggf Android Auto nicht aktiv ? Bei mir ist der NDR 2 Hamburg gottseidank nicht der Heimatsender, beim WDR hatte ich diese Probleme noch nicht

mein DAB Radio ist bei NDR 2 im Großraum Hamburg eingefroren, da hat nur Batterie abklemmen geholfen,

trotzdem ist der Bremsflüssigkeitswechsel schon in der 2. Wartung enthalten und bei mir wurde z.B. der nicht benötigte Filterwechsel rausgerechnet

ich habe das Frontradar Update für meinen Lux MJ 22 auch bekommen

insbesondere kann man sich fragen wenn der Bremsflüssigkeitswechsel zum 2. Inspektion gehört, in der Liste dort aufgeführt ist, er dann anscheinend bei einigen Werkstätten dann getrennt von den Inspektionskosten abgerechnet wird. Selbst die Bremsflüssigkeit ist "nur" Material

im Winter halte ich es das ich die Batterievorheizung ca 30min bzw 50 km vor der nächsten Schnelladung aktiviere. Dann hatte ich auch immer den maximalen Ladepeak. Das anschliessende Ausschalten aber nicht vergessen