Da war doch mal was angekündigt mit 44ct... 
Beiträge von Snoopywtm
-
-
Vor allem... 2 - 4 m.
Da bleibt zum bremsen weit ! weniger als ´ne Sekunde... -
Ich schon, kann man sich kostenlos runterladen
-
Wahrscheinlich hat der Reifen hinten links nicht 2,4 Bar, sondern 2,36 oder ähnlich - wird im Display dann aufgerundet angezeigt. Die anderen haben dann 2,43 Bar - nix, was im Display unterschieden wird, aber eben doch eine Differenz für den Sensor.
Ne, bei mir war vorn rechts 2,3 bar ja ohne Fehlermeldung, aber 2,4 hinten links mit
Ich hatte ganz am Anfang auch mal "hinten rechts", da waren 2,4 auch zu wenig. Nach einem Steuergeräteupdate war dann aber auch Ruhe. -
"Hauspreise" bekommst Du aber nur noch dort, wo der Händler auch der Verkäufer ist.
Da aber immer mehr dem VW-Beispiel folgen und das über "Agenten" ( wie bei SAIC ) läuft ist da nix mehr mit anderen Preisen... -
Kann man auch bei spritmonitor . de machen oder mit ´ner kleinen Excel-Tabelle
-
Wir haben in D, stand März 2024, ~ 69.000 Ladesäulen ( ~ 120.000 Ladepunkte ). ~ 1 Mio E-Autos
Da wird allerdings nicht zwischen AC und DC unterschieden.
Wir haben übrigens nur ca. 14.000 Tankstellen in D ;). ~ 45 Millionen ! Verbrenner
Ich weiß, der Vergleich hinkt -
Moin,
TPMS mag Drücke unter 2,5 bar wohl nicht. Und die Sensoren haben auch Schwankungen, was die überm
Vorgestern ( 7° draußen... ) zeigte / sagte mir meiner an "Luftdruck hinten links anormaler Wert". Das "wollen Sie das in einer Servicewerkstatt prüfen lassen" fand ich eher lustig, die ist ~80 km entfernt gewesen.
Vorn rechts wurde zu dem Zeitpunkt übrigens 2,3 bar angezeigt, ohne Fehlermeldung.
Also wieder wie im Sommer auf 2,7 bar aufgepumpt und Ruhe ist. -
...weil mir der offizielle autorisierte MG Händler mitgeteilt hat,das die Garantie erlischt wenn man nicht spätestens nach 20 000Km den Service macht...
Das HERSTELELR ! Kfz-Werkstätten oftmals die eigenen Servicebedingungen nicht kennen ist leider häufiger verbreitet.
Und SAGEN kann der einem viel, letztlich ist das GESCHRIEBENE, hier in dem Fall Wartungsheft / Anleitung, verbindlich.
Evtl. noch ein "Zusatzzettel", der einem ausgehändigt wird. -
...Und das Autos nicht wie früher in der Entwicklung reifen, sondern beim Kunden ist leider Marktübergreifend überall üblich...
Das bezieht sich nicht nur auf Autos...
Bei Keyboards z.B. ist das genauso.
