Invertiere ein paar Euro und besorge dir einen Android-Auto/Carplay-Adapter, der einen Micro-SD-Kartenleser hat.
Auf dem Adapter kannst du dann ein Musik-Verwaltungsprogramm deiner Wahl installieren und dann geht das auch anständig.
Ich hab vor einem ähnlichen Problem gestanden - allerdings hatte sich das Entertainmentsystem gepflegt verschluckt, als ich da ca. 25k Titel reinoperieren wollte. Natürlich alles .flac-Dateien ...
Warum soll man für eine Dienstleistung (Aufbereitung des Fahrzeugs, sodass es "übergabefähig nach Herstellervorgabe -also MG) bezahlen?
Dafür ist die die Verkaufsmarge ...
Ich war mit meiner Übergabe aber auch überhaupt nicht zufrieden und werde mir einen anderen Ansprechpartner suchen.
Also wenn kein "Entgegenkommen" erkennbar ist - mit den Füßen abstimmen.
Mach aus der 2160 eine 2180 - dann passt das.
Ein Händler hat mir auf Nachfrage bestätigt:
"beim MG4 Luxury ist es so, dass es „nur“ einen Speicherplatz für die RDK-Sensorik gibt.
Beim Reifenwechsel müssen also die entsprechenden Sensoren immer wieder neu angelernt werden."
Betrifft mindestens das 2023er Modell ...
Also bleibt nur "klonen"
Da ich inzwischen für mich Felgen und Reifen festgelegt habe, kommt das leidige Thema RDKS hinzu.
Ich hätte gern schwarze Metall-Ventile und habe bei einem Shop das als Angebot gefunden, weiß aber nicht, welche Sensoren denn nun tatsächlich mit dem Auto kommunizieren können. Wenn ich den Kram nicht abnehmen lassen müsste, würde ich mir das komplett sparen, aber die Option besteht leider nicht.
Übrigens, da es einige nicht lassen können werden: Der Kram ist auf Gewicht optimiert - Aussehen war nachgeordnet.
Wie kommt man denn beim Lux mit R40 an die Fingerprint-Datei?
Festes Ladekabel kann man schon machen - meins ist 7m oder 7,5m (?) - das reicht mit, egal wo am Nachfolger des MG das Kabel eingestöpselt wird.
Welche Smartphones machen denn diese Probleme?
Meine Frage zielt auf das Betriebssystem ab - ich hab mit meinem Android-Gerät keine Probleme ...
Die Version meiner iSmart-App ist v2.0.2 ...
Ich habe nun schon mehrfach die untaugliche Schildererkennung (innerorts 120 km/h und solche Scherze) deaktiviert und auch keines der Assistenzsysteme bis zur nächsten Fahrt aktiviert.
Beim nächsten Einsteigen und dem Herstellen der Abfahrbereitschaft leuchtet mir dann wieder das (zensiert) Verkehrszeichen ins Gesicht.
Wie kriegt man das dauerhaftt aus?
Das Verkehrszeichen mit ner 9mm auszustanzen gibt bei der Leasingrückgabe nur wieder unnötige Fragen.
Interessant wäre, wie die Updates erfolgen:
a: Werden die über die USB-Schnittstelle auf die Steuergeräte geschoben, oder wird damit nur eine Zentral-Einheit beglückt, oder
b. werden die per Laptop über die OBD-II-Schnittstelle zu den Steuergeräten geschickt?
Variante b würde es erforderlich machen sich ein entsprechendes Kabel zu besorgen.
Und letztlich sollte MG, sofern Variante a benutzt wird, in der Lage sein, ein Update-Paket zu schnüren (batch) in dem alle Updates enthalten sind und dann auch in der korrekten Reihenfolge installiert werden.
Wenn man die Maps-Updates aussen vor lässt, sollte das Paket auch nicht übermäßig groß werden.
