Der ACC ist im Endeffekt ein dummer Tempomat mit der zusätzlichen Eigenschaft, dass er den Abstand zum Vordermann halten kann.
Das ist exakt die Funktion jedes ACC. (Adaptive Cruise Control, also adaptiver Tempomat oder Abstandstempomat).
Was ist denn deiner Meinung nach falsch?
Einen "Fahrassistenten" (bei Tesla "Autopilot") ist im MG4 nunmal nicht verfügbar.
Interessant were doch zu wissen was er schaffen könnte wenn er nicht abgerieglt were. ( Nur der Neugierde wegen).
Wer soll dir das beantworten? Der XP ist erst so kurz auf dem Markt, dass wohl noch niemand die Abriegelung geknackt hat.
In der Theorie könnte man zwar per cw-Wert und Stirnfläche abschätzen wo rechnerisch die Grenze sein könnte, aber zusätzlich müsste man auch noch die Höchstdrehzahl des Motors kennen und die dann anhand der Übersetzung und des Radumfangs hochrechnen.
Mir ist das zu aufwändig für kaum einen Erkenntnisgewinn.
Da er laut Datenblatt - welches sicherlich jeder liest bevor einen xPower kauft 
- auf 200km/h limitiert ist, kann ich deine Verwunderung, dass er nicht schneller als 200km/h fährt nur bedingt nachvollziehen. 
Bedingt richtig. Der Standard kann mit 6.7kW laden. Aber nur an ner 22kW Box. Also nichtmal doppelt so schnell beim Lux.
Nö, das ist sogar komplett richtig! Schließlich war die Frage nach dem Lux und der kann nunmal 3-phasig mit 11kW laden.
Ausgangslage war ein Standard an einer 11kW-Wallbox, der dann nunmal mit max. 3,7kW laden können soll. Ich kann da wirklich keinen Fehler in meiner Aussage entdecken (außer, dass der MG4 immer etwas langsamer lädt, als er laut Datenblatt können soll).
ich bin seit dem Update echt am verzweifeln.
Ich kann mich nicht einmal einloggen
Schau mal, ob du wirklich das aktuelle Update hast. Bei mir waren es zwei Updates sehr kurz nacheinander.
Ist es beim Lux doppelt so viel/ schnell?
Nein, dreimal so schnell (dreiphasig anstatt einphasig).
Versuch es nicht persönlich zu nehmen. Bei vielen anderen Themen sind wir gut miteinander ausgekommen, und mir liegt nichts an schwelendem Streit mit Sticheleien, Beleidigungen usw.
Alles gut, ulf !
Ich sehe bisher weder Beleidigungen noch Sticheleien und außerdem ist beinahe Weihnachten!
Wir sind lediglich übereingekommen, dass wir beim Thema Netzstabilität fachlich unterschiedlicher Meinung sind. Damit kann ich gut leben.
Unsinn. Das ist (allergrößtenteils) der Spannungsverlust in meinem Hausnetz vom Zählerkasten via 1,5mm² bis zur Garagen-Schukodose.
Du hast recht und ich meine Ruhe!
Das mit dem wischen geht bei mir nur im Hauptmenü. In der Karte is nix mit runter wischen, da verschiebt sich nur die Karte
Das stimmt. Da hatte ich dich wohl falsch verstanden bzw. nicht sorgfältig genug gelesen.
Ich klicke nie in die Karte. Mir genügt es die Adresse zu sehen, wo der MG ist und das geht ja auf der Hauptseite.
Bei der alten App konnte man das Auto in Betrieb orten und mit dem drücken dieses gezackten Kreises ging die Karte neu auf und man sah, wo der Wagen weitergefahren ist.
Bei der neuen App geht das scheinbar nicht mehr, beim drücken rechts unten auf das Symbol tut sich nix und man muss zurück ins Hauptmenü und die Karte neu anklicken. Schlecht.
Also bei mir geht die Ortung während der Fahrt problemlos mit der neuen App.
Aktualisieren mache ich - wie in praktisch jeder anderen App - indem ich kurz mit dem Finger "runterwische".
