Beiträge von DeJe63

Bei mir verrichtet eine Go-e Gemini Flex (11 kW) seit ca. 1 Jahr zuverlässig Dienst.

- "damals" Preis/Leistung einfach top, heute immer noch sehr gut dabei.

- Dank vorhandener CEE Dose in der Garage war sie ohne weiter Kosten instrallierbar

- Sehr umfangreiche API so das ich sie mit eigenen PV-Überschußladen-Rules über OpenHab steuern kann.

btw. bei mir ist es genau umgedreht. Ich brauche keine teuren Komponenten (Display) in der WB, mir reichen die Status-LED und Anzeigen der Go-e mehr als aus. Die hängt eh in der Garage.

Naja, eigentlich sollten die Wischer bei dem Preis schon vernünftig funktionieren...ist echt ärgerlich.

Andererseits, mit den Bosch Aerotwin bin ich bei meinen anderen Autos bisher sehr zufrieden gewesen. Die liegen im Einkaufswagen. Ich hoffe damit ist das Ärgernis dann erledigt.

Ist zwar hier etwas offtopic, aber die Blätter sind Schrott. Auf der Fahrerseite geht das "Aufwischen" halbwegs gut, das "Abwischen" hinterläßt aber genau in der Mitte eine Wischspur bzw. Feuchtigkeit.

Die Düsen habe ich schon einstellen lassen, treffen zwar etwas besser aber auch nur wenn man fast steht. Ansonsten geht das Sprühmittel zu 3/4 sonstwohin.

Diese ganze Diskussion klingt nach "saure Trauben".

Ja, ich vermisse den Regensensor extrem. In meinen anderen Autos hat er sicher nicht perfekt funktioniert. Aber er hat die meiste Zeit gut funktioniert.

Wie "dringend" man so etwas braucht/nutzt zeigt, merkt man, wenn es auf einmal nicht mehr da ist.

Davon abgesehen sind die Wischer (und auch Sprühdüsen) beim MG4 sowieso eine einzige Katastrophe.

Mein 22'er Lux hat auch die Dämmmatte...aber rausnehmen werde ich sie nicht. Warum auch?

Der Frunk von Frunk.at paßt einwandfrei, ist in gefühlt 2 Minuten eingebaut und mein Ladekabel und V2L-Adapter passen locker rein. Genau das wollte ich. Kein entnervtes Kramen unter dem Ladeboden nach dem Ladekabel wenn der Kofferraum gefüllt ist.

btw. da vorn kommt praktisch kein Dreck hin, auch kein Wasser von Straße. Ich hatte jetzt über den ganzen Winter eine "Tasche" dort liegen, natürlich noch kein Frunk installiert. Die ist gefühlt genauso dreckig/sauber wie zuvor. Also kein Grund das Ladekabel auch noch einzupacken...

"Ab heute wird bei Tesla getankt". Ähm...Nein!

Zitat von Superbrauni

Heute, bei den jetzigen Preisen, würde ich wohl keinen mehr kaufen, da die Konkurrenz ähnliche Preise hat ...

... Wenn, dann mit dem 77er Akku. Gefallen tut er ja und er ist doch schön kompakt.

Das sehe ich ähnlich. Wenn dann den 77er Akku, den gab es leider noch nicht als ich meinen LUX bestellt habe. Nicht mal als Ankündigung, sonst hätte ich definitiv gewartet.

Egal, meiner ist geleast und wer weiss was in 2 Jahren ist...

Dem kann ich letztlich auch zustimmen. Es gibt schon Macken, hauptsächlich Software. Aber seit R46 sind das bei mir überwiegend "vernachlässigbare" Fehler.

Viel mehr merkt man erst beim jetzigen Schmuddelwetter wie grottig die Scheibenwischer sind und funktionieren.

btw. habe auch schon über 17.000 km runter, hauptsächlich BAB, also Langstrecke.

Bei mir das gleiche...ich kann mich nicht mehr einloggen.

Noch schlimmer, ich bekomme nicht mal eine Nachricht bei "Kennwort vergessen". Obwohl die Mobilnummer stimmt, damit bin/war ich ja vorher angemeldet. Keine Ahnung wohin die angeblich was gesendet haben.

So langsam k...tzt es einfach nur noch an. Die sind zu dämlich eine verdammte SMS zu senden!

Nur aus diesem Grund werde ich wohl kein MG mehr nehmen.

mgstrom , ja klar. Die Variante ohne WP kann ich aber im LUX sowieso nicht benutzen bzw. ist keine (günstigere) Option für mich.