Ich habe meinen geleast. Aber bei Kleinanzeigen gibt es ab 24t€ den Standard fast neu und ab 28t€ den Luxury. Wenn man sich für den Kauf entscheidet, dann lieber gebraucht. Ich habe geleast, weil es mein erster Stromer ist und ich mich nicht festlegen konnte und kann.
Und ich vermute, dass die Preise für die gebrauchten noch sinken werden, da der Markt mit MG "überschwemmt" wird. In China kostet der MG4 (Mulan) weniger als die Hälfte.
Ja so sehe ich es auch. Außerdem fiel mir auf, dass das Lenkrad minimal schief steht. Wenn ich es ganz gerade halte, zieht der MG4 nach rechts.
Dafür und wegen des One-Pedal-Modus habe ich soeben die nächstgelegene MG-Vertragswerkstatt kontaktiert. Mal sehen was passiert.
Danke für die Antworten. Ich werde MG kontaktieren. Und seit gestern habe ich Fehler/Störungen bei den Assistenzsystemen bekommen. Die funktionieren nun auch nicht mehr. Siehe Foto.
Moin aus Oldenburg. Ich habe das selbe Problem, dass sich die Ein-Pedal-Funktion nicht aktivieren lässt. Mein MG4 Standard habe ich seit 2 Tagen und auch bei 58% lies es sich nicht einschalten. Hat bisher jemand das Problem gelöst, oder muss ich zum Hersteller?
