Beiträge von Holger.Dettmar

Zitat von stromer20

Guten Morgen,

Ich habe einen kompletten Satz hier liegen, unbenutzt und noch nie montiert. Sind sogar noch original verpackt. Habe ebenfalls Nabendeckel gekauft, sieht meiner Meinung nach besser aus und einen Mehrverbrauch gibt es höchstens im 0,1 % Bereich. Würde den kompletten Satz abgeben.

Hallo, nach meiner Recherche (https://g.co/gemini/share/93b2f733c50e) wird sich bei entfernen der Radkappen der Energieverbrauch auf der Autobahn um rd. 5 % erhöhen. Da ich öfter Langstrecke fahre, werde ich die Radkappen wohl dran lassen.

Habe gelesen, dass du einen MG Luxery fährst. Ich fahre ja einen MG4 Extended Range. Handelt es sich bei den Radkappen, die du abgeben könntest, tatsächlich um die gleichen 18-Zoll Radkappen wie auf meinem MG4. Ich lade mal ein Foto hoch.Radkappe_MG4.jpg

Hallo, ich suche eine 18 Zoll Radkappe für meinen MG4 Extended Range. Ich habe leider eine verloren Habe online nur diese gefunden https://de.aliexpress.com/item…t=glo2deu#nav-description

Naja werde nächste Woche auch mal bei meinem Händler nachfragen.

Hallo, mein MG4 wechselt bei Anschluss des Fahrradträgers an die Anhängerkupplung automatisch in den Anhängermodus und damit sind die Fahrassistenzsysteme deaktiviert. Hierdurch ist leider auch der Tempomat deaktiviert. Trotz Software Update habe ich bis jetzt keine Möglichkeit, den Tempomat ggf. manuell zu aktivieren, um diesen bei einer längeren Autobahnfahrt zu nutzen.

Wie sind euere Erfahrungen? Gibt es tatsächlich keine Möglichkeit, mit Anhänger den Tempomat zu nutzen?

Zitat von Holger.Dettmar

Mein Händler hat mir diese Woche die Anhängerkupplung eingebaut. Sobald ich den Anhänger mit der Steckdose verbinde, aktiviert sich automatisch der Anhängermodus. Hierdurch wird das Fahrassistenzsystem deaktiviert. Leider ist somit auch der Tempomat deaktiviert Ich möchte doch nicht auf einer Urlaubsfahr auf den Tempomat verzichten. Das geht gar nicht. Gibt es hier eine Lösung?

Da ich mich nicht damit abfinden möchte, habe ich MG angeschrieben. MG will jedoch ausschließlich dem Händler Auskunft geben. Mein MG-Händler hat mir nun schriftlich bestätigt, dass bei Anschluss eines Anhängers/Fahrradträgers die Fahrassistenzsysteme deaktiviert werden. Hat jemand das gleiche Problem? Ich meine ich hätte auch mal gelesen, dass man nach Deaktivierung der Assistenzsysteme den Tempomat manuell wieder einschalten kann. Bei mir geht dies nicht.

Zitat von Superbrauni

Erzähl mal wie weit Du mit Hänger kommst vin Ladestopp zu Ladestopp, das würde mich mal interessieren, bzw der Verbrauch auf 100km bei welcher Last und Durchschnittsgeschwindigkeit

Ich fahre einen Extended Range 77 kwh. Der Verbrauch steigt bei Nutzung eines Heck-Fahrradträgers lt. ADAC um 8 %. Damit kann ich gut leben.

Ich habe einen Trophy Extended Range, er war erst im Januar u.a. zum Software-Update in der Werkstatt.

Mein Händler hat mir diese Woche die Anhängerkupplung eingebaut. Sobald ich den Anhänger mit der Steckdose verbinde, aktiviert sich automatisch der Anhängermodus. Hierdurch wird das Fahrassistenzsystem deaktiviert. Leider ist somit auch der Tempomat deaktiviert Ich möchte doch nicht auf einer Urlaubsfahr auf den Tempomat verzichten. Das geht gar nicht. Gibt es hier eine Lösung?

Das werde ich mal ausprobieren. Habe die Tesla-App installiert und die Kreditkarte hinterlegt. Eine Mitteilung über diese Aktion habe ich in der Tesla-App oder per Mail jedoch bislang nicht erhalten.

Mein Extended Range wurde mir vor 4 Wochen übergeben. Ist das die aktuellste Version?

Entertainment System:

SWI68-29958-1300R40

Telekommunikation:

SNAKP21E32

Ja, ich war allein an der Ladesäule, musste mir also nicht die Leistung teilen. Die Ladung erfolgte jeweils nach rd. 220 km Autobahnfahrt, die Batterieheizung habe ich 50 Km vor dem Ladestop aktiviert.