OK oh man nervt danke
theoretisch kannst du das mit 2 Wallbox Arten umgehen. Zum einen eine 11 kw Schnelladebox ( Ambicharge DC 11 kw oder vergleichbar)
oder eine mit Phasenkopplung (Juice Booster mit Juice Phaser oder vergleichbar). dann wären 11 Kw bzw 5,irgendwas kw möglich....
Ob die Ambicharge wirklich bereits erhältlich ist, weiß ich nicht. Ich brauche das aber im Moment so auch nicht.....
Was auch komisch ist, ich habe in der App eingestellt das er nur bis 80% laden soll, lädt aber bis 100
Ja das ist beim Standard normal und die Begrenzung wohl auch nicht notwendig, aus Sicht der Entwickler.
Zur Ladeleistung sollten sich kurz oder mittelfristig DC-Lader (Ambicharge z.B.) und Bidirektionales Laden durchsetzen , spielen die OnBoard Lader eh nur noch eine untergeordnete Rolle. Mir reichen die "3,irgendwas" kw aus, da ich möglichst Überschuss lade und mit einer 10 kw/p Anlage nicht soviel im Regelfall runterkommt. Sicher wären 11 KW cool zb. im Winter Nachts, wenn der Strompreis billig ist, aber wirklich brauchen tu ich es nicht....
.. wenn ich also Probleme löse, die ich selbst verursacht habe,
Hmm - irgendwelche Belege, das "die Grünen" (es gin ja um "Grünen" Bashing) die Verursacher der damaligen Probleme sind? Quellen, Zitate irgendetwas dazu ? Schließlich stellst du hier eine Behauptung auf, die du sicher irgendwie belegen kannst oder?
ich habe mir das Video jetzt paar mal angeschaut, also den Teil mit dem ID3. Ich sehe nicht mal das ein Versuch gestartet wird, egal wie dieser ausgeht, dort Gegenzulenken.
Zitat
Im MG4 können wir immerhin mit Reku-Stufe 1 fahren
Kann ich beim MG nicht auch auf N schalten? Hat es jemand mal versucht. Ich könnte mir vorstellen, ohne es getestet zu haben das es hier schneller ginge als bei einem normalen Automatik. In der Praxis wird es wohl weder beim Automatik noch bei MG funktionieren.
IMG-20240605-WA0005.jpg vor ca. 20 min geliefert und gleich eingebaut 
Sodele, nach langen überlegen, soll wohl heute mein neuer "Mitfahrer" Namens "Frunk" aus Österreich kommen. Bin gespannt....
...nein mir fehlen die Worte. Ich meine, das sind keine drei Zeilen Programmcode für ein Patch, das kann der Praktikant während der Zigarettenpause erledigen. *fassungslos*
hmm bewirb dich doch bei Saic und programmiere denen das ganz schnell. Du bist doch Programmierer oder?
Wie sagt man so schön "Stand der Technik" oder? Ich hatte das Problem noch nicht gehabt und das obwohl ich teilweise einen sehr "sächsischen slang" habe.....
Aber wie soll ich das machen? Der nächste Lidl mit Ladesäulen ist 2 km entfernt. Das Auto da stundenlang stehenlassen und zu Fuß nach Hause und zurücklaufen ist keine Option. Und dann haben die Ladesäulen nicht mal Kabel. Da müsste ich noch den Kabelkoffer aus der Kofferraum holen. Das ist wenig praktikabel.
Keine Ahnung wie du das machen sollst. Bei uns haben die Lidl Schnelladesäulen mit Kabel mit 50 kw für 48 cent/kwh. Da hat man das Auto vollgeladen beim einkaufen. Auch der Aldi bietet sowas. Städtische 11/22 kw Säulen haben im Regelfall auch kein Kabel dran. 2 km Fußweg finde ich jetzt auch nicht wirklich schlimm, aber das muss jeder für sich entscheiden. Wenn es für dich keine Option ist, dann musst du dir halt eine andere Möglichkeit suchen, die für dich akzeptabel ist oder eben auf eine andere Antriebsart setzen....
....
Was ich bisher rausgefunden hab, dass man bei Aldi, Lidl und Kaufland wohl am günstigsten weg kommt, oder jemand noch ne Alternative?
Wenn du zu Hause nicht laden kannst und sowieso in diesen Märkten ab und an einkaufst, dann nutze es. Die sind teileweise unter dem Hausstrompreis.
