Die PREISE sollten jedoch ähnlich wie bei Tankstellen offen und vor Benutzung/Anfahrt eindeutig ersichtlich sein.
Und dann wär's noch super, wenn man einfach mit Kreditkarte bezahlen könnte!
Beiträge von Ampera_to_MG4
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Hallo zusammen,
ich bin seit 1991 elektrisch unterwegs.
Methusalem des Forums!!
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Lese so lange die Bedienungsanleitung.
Hab ich auch versucht - aber wenn man nix ausprobieren kann, lernt man nicht viel...
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Luxury in rot ... helle Innenausstattung ...
Gaaanz anderes Auto als meines (schwarze Innenausstattung), also ziemlich sicher auch andere SW...
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Wir haben derzeit einen Fiat 500e...
Ist das auch ein "eingebürgerter" Amerikaner (wie meiner) oder schon ein junger Italiener?
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c1olli : Die Lösung war etwas einfacher: Anschnallen!!
Da bin ich ja gespannt, ob mein Zukünftiger (Luxury, ebenfalls in rot - vielleicht haben die unterschiedlichen Farben ja auch unterschiedliche Software...
) auch so auf meine Sicherheit achtet!! -
Ich finde die Optik mit besser/ sauberer wenn der Frunk noch kommt.
Wenn ein Frunk rein soll, würde ich mit der Dämmung jedenfalls noch warten!
Möglicherweise schliesst der Frunk so dicht an die Haube an, dass die Dämmung dann stört. -
Hallo Andreas,
ich habe eine KEBA P30 c-serie, die läßt sich extern steuern - über ein gängiges Ethernet-Kabel.
Die Steuerfunktion selbst übernimmt ein Loxone Server.
Folgende Funktionen sind realisiert (über Loxone-App beliebig einzuschalten):
1. Die Automatikladung ("Überschussladung"):
Ich kann auf der Loxone-App einstellen, ab welchem Schwellwert die Ladung startet, bzw. bei Unterschreiten eines zweiten Schwellwertes wieder gestoppt wird. Ist dieser untere Schwellwert niedriger als der Mindest-Ladestrom, wird ein Teil des Stroms aus dem Netz gekauft.
Je knapper diese beiden Schwellwerte beieinander liegen, desto häufiger wird durch Wolken oder andere Verbraucher unterbrochen!
Ich schalte diese Funktion meist aus, wenn ich am Wochenende Frühstück zubereite: Diverse Geräte (Kaffeemaschinen, Backofen, Eierkocher, Wasserkocher,...) schalten spontan hohen Verbrauch ein und aus und unterbrechen dadurch häufig die Ladung. Da lasse ich den freien Strom lieber in den Speicher (früher Netz) fliessen und aktiviere die Automatik erst, wenn ich bei Tisch sitze!
2. Die Sofortladung (über Tastendruck in der App):
Egal woher, maximaler Ladestrom, soviel Auto bzw. Kabel vertragen.
3. Timerladung (hauptsächlich nachts): Ebenfalls Maximalladung, zum Ausnützen von Niedrigpreisphasen beim Netzstrom.
Verwende ich MO-FR, damit das Auto morgens geladen ist - kann an freien Tagen über "Modus Urlaub" einfach deaktiviert werden, ohne die Einstellungen zu verändern!
4. "Reste-Essen" (ähnlich Automatikladung):
Ladung mit freiem Überschuss, jedoch gelten die Schwellwerte nicht, es wird jedenfalls mit Mindestleistung weitergeladen.
Endet (bei mir) zwei Stunden vor Sonnenuntergang (wegen Südsüdost-Ausrichtung meiner PV).
"Sonnenuntergang" ist in Loxone ortsspezifisch abrufbar! -
Mein Lux steht jetzt schon die 3. Woche beim Agent. ... Besitzer... bin ich ja...
Wenn da nur nicht bald eine Vorschreibung über die Lager/Parkgebühr kommt...
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Screenshot der HP von frunk.at:
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Leider gibt's keinen Termin dazu!
