Beiträge von Chris1

  • Ladeleistung Standard bei 0°C AT

    Hi

    Zitat von linuxhippy

    Dass LFP das Laden bei tiefen Tempertaturen nicht mag ist j bekannt, interessant finde ich dann andererseits, dass er beim Rekuperieren nicht sehr zimperlich zu sein scheint - dort sehe ich bei gleichen Bedimgungen deutlich höhere Leistunge.

    da ist es ja auch keine Dauerleistung sondern sie steht maximal paar Sekunden an.


    Ich kann eine ähnliche Lux Erfahrung beisteuern. Auto stand die Nacht über im freien mit ~67% SoC und unter 0°C. Danach ohne Akkuheizung nur mit ~110KMh gefahren bis 56% SoC (Innenraumheizung voll an inkl Sitz/Lenkradheizung, es war kalt!). Anschließend an einen Tesla SuC. Hat nur so mit 45kW bis 35kW durch geladen bis er voll war


    kalterakku1.png


    Ich hab dies absichtlich so geplant, da ich eh einkaufen wollte und das Auto da ruhig bissle länger laden durfte ;)


    Andersherum kann ich auch berichten, wenn das Auto ne Nacht im freien mit 97% SoC bei 0°C herum steht und man mit ~140KMh den Akku bis 30% herunter fährt und die ganze Zeit die Akkuheizung an hatte, er dennoch nur gut 100kW schafft, es dauert relativ lange bis man die 140kW wieder sieht.


    kaltetemp.png (Akkuheizung war die ganze Zeit komplett an)


    Gruß Chris

  • Leasingvertrag verlängern?

    Zitat von 3klaus3
    Für eine entspannte Leasinglaufzeit: Jetzt aktuellen Kilometerstand melden
    Sehr geehrter Herr ...,
    wir hoffen Sie genießen Ihr Fahrzeug in vollen Zügen und sind rundum zufrieden. Damit Sie weiterhin entspannt unterwegs sein können, möchten wir gemeinsam mit Ihnen sicherstellen, dass Ihre Leasingvereinbarung optimal zu Ihrem Fahrverhalten passt.
    Das geht ganz einfach: Teilen Sie uns jetzt bitte Ihren aktuellen Kilometerstand mit für das Fahrzeug mit dem Kennzeichen:
    HL-
    Dies hilft uns frühzeitig zu prüfen, ob eine Anpassung Ihres Vertrags notwendig ist. Falls dies der Fall sein sollte, werden wir mit einem Angebot auf Sie zukommen. So bewahren wir Sie vor möglichen Nachzahlungen am Ende Ihrer Leasinglaufzeit.
    Beste Grüße Ihr Arval Team
    Ich hatte zu Beginn die Km auf 10000 erhöht.

    Wenn man dort seine KM eingibt, bekommt man 2 Tage später exakt das gleiche Angebot :D So exklusiv ist das dann wohl doch nicht ^^


    Aber eigentlich will ich gar nicht verlängern, ich würde den eher gerne abkaufen und das Leasing beenden, überlege grad ob ich da mal nachfrage ;)


    Gruß Chris

  • Rostende Bremsscheiben auch beim MG4?

    Zitat von ABdorf

    Bei MG hau man mir ein Angebot für alle Bremsscheiben mit Belägen in Höhe von 1000 € gemacht, zusätzlich der Montage. Im Zubehör erhält man Markenware, z.B. Textar für ca. 300€.

    Ich hab 500€ für hintere Bremsen komplett neu (Scheiben+Beläge+Arbeitszeit) bezahlt (nach ~40.000KM und 2 Jahre, waren heftig weggerostet und ich habs zu spät gesehen war kein wegbremsen mehr drinnen), was ich durchaus noch im Rahmen fand. 1000€ klingt schon frech


    Gruß

    Chris

  • Android Auto automatisch verbinden möglich?

    Zitat von Riff Raff

    Ich bin am Samstag nen MG4 probe gefahren und wollte eigentlich Musik und/oder Android Auto testen.

    Sehe ich das richtig dass Android Auto aktuell nur mit Kabel funktioniert? Da die Hardware ansich verbaut ist, könnte es ein Update geben welches Wireless Android Auto aktiviert?


    Sollte das nicht gehen, funktionieren diese Wireless Sticks? Jedes mal mim Kabel da rum friemeln will ich nicht.

    Kann man nativ auf dem Radio Spotify nutzen (hab nur Amazon Music gesehn) oder muss ich dafür übers Smartphone gehen? Nutzt der MG den Hotspot von meinem Handy oder hat das Teil immer ne SIM verbaut?

    * Nur Kabel
    * Nichts bisher gelesen das es jemals wireless aktiviert werden soll vermute eher nicht

    * Mit wireless Sticks kenne ich mich nicht aus
    * Spotify geht nicht nativ

    * MG4 hat eine SIM aber angeblich wohl nur 1-2GB Datenvolumen.

  • Testaufruf: SoH selbst prüfen - ohne Carscanner oder Diagnosetool

    Wie vorhin gesagt hier nochmal Daten von heute früh.


    Ausgangslage:

    Auto stand bei -8°C bis -10°C über Nacht im freien. Es wurde ca. 5 Minuten vorgeheizt und 3KM Landstrasse mit max. 80KMh gefahren mit maximaler Heizung/Sitzheizung/Lenkradheizung, danach auf einen Parkplatz abgestellt und Heizung aus so wie beschrieben. Reichweite bei 100% auf einmal nur noch 407KM. Car Scanner hab ich auch mal geöffnet, der zeigt bei mir aber sehr oft sehr viel Unsinn hat, such dir aus dem Anhang raus was du brauchst ;) Der korrekte SoH laut Carscanner sollte wohl 95,5% sein, er zeigt zwischendurch aber immer wieder Unsinn an. Ist bei allen Werten so, ich hatte schon Akku Leistungen von 8000kW, Temperaturen von -40° bis +400°C war auch schon alles dabei. Zwischendrinn scheinen die Werte aber immer mal wieder plausibel zu sein. Das ist aber schon immer so und hat nichts mit der Kälte zu tun.


    Mal sehen ob es bei wärmeren Temperaturen wieder mehr als 407KM werden, dann könnte deine Theorie tatsächlich zutreffen. Immerhin ergeben 407KM nicht mehr die 95,5% die er anzeigt... Gestern hat es ja noch eindeutig gestimmt da hab ich das aber tatsächlich nach einen 13% bis 100% 11kW AC Ladevorgang ausgelesen, da war der Akku sicherlich warm.


    Andere Theorie: Er rechnet mit rein, das der Akku beheizt werden muss und reduziert deshalb die Reichweite. Es war zwar die int. Akkuheizung aus, ich bin mir aber ziemlich sicher das bei solchen Temperaturen der Akku dennoch (vielleicht weniger) beheizt wird, ganz kalt ohne heizen kann man so einen Akku mMn nicht betreiben. Vielleicht sollte man den Test mal nach längerer Fahrt/DC Laden/sonst was heizt machen, ob es da auf einmal wieder stimmt.


    Gruß


    Chris

  • Testaufruf: SoH selbst prüfen - ohne Carscanner oder Diagnosetool


    Jetzt kommen 416KM raus, OBD2 hab ich nicht ausgelesen (vielleicht komme ich später dazu wenn ich nicht erfriere). Übrigens scheint es keinen Unterschied zu machen ob Popo/Lenkradheizung an oder aus ist. Der Wert bleibt gleich. Nur die Lüftung muss man zwingend ganz aus machen.

  • Wie kann man das starke Beschlagen verhindern?

    ihr habt das alles gelesen? Das ist die Lösung. Ich hatte anfangs auch massiv Probleme, seitdem ich diese AutomatikUmluft einfach ganz abgeschaltet habe und auf Dauerhaft Außenluft gestellt habe, beschlägt nix mehr und wenn früh beschlagen ist, AC an und nach 2 Minuten ist die Scheibe frei.

  • Batterie vorheizen vor Abfahrt

    Mit der alten Software (zu R40 Zeiten) kam das laufend egal ob 0°C oder 20°C draußen. Nachdem das große 11 Steuergeräte Update inkl. R63 gemacht wurde, sehe ich das nur noch sehr seht selten.


    Gruß


    Christian

  • Lichtsensor austricksen...

    Zitat von Vlyn

    Und klar kann man manuell einschalten, aber wenn man dann beim Aussteigen vergisst das wieder auszuschalten hat man ein Problem: Das Auto leuchtet mit Standlicht ewig weiter, bis theoretisch die Batterie futsch ist (Würde natürlich lange dauern). Kein Warnton oder sonst was, ist mir jetzt einmal passiert und mich hat ein Kollege darauf hingewiesen, dass bei meinem Auto das Licht brennt.

    Es geht leider schneller als man denkt, eine Nacht reicht...


    Thema
    Wenn man das Licht vergisst...
    Hi

    gestern mal wieder bei strömenden Regen über den MG4 geärgert der da das Licht nicht an macht. Also manuell eingeschaltet. Es kam dann wie es kommen musste und wie ich schon lange drauf warte das es passiert:
    Da ich immer auf P schalte, aussteige und abschließe bekomme ich keine Warnung dass das Licht an ist. Ich weiß nun das die 12V Batterie keine 24h das Licht schafft. Als ich heute los wollte, ging nix mehr. Auto lies sich nicht mehr aufschließen.

    Also den Notschlüssel heraus gepopelt,…
    Chris1


    und hat dann auch noch richtig blöde Nachwirkung:


    Thema
    Läd nicht mehr DC und stehe am Arsch der Welt...
    Hallo zusammen

    Wollte heute fort fahren und hab beim ersten Ladestopp bemerkt dass das Auto nicht mehr DC läd.
    Probiert an Tesla und EnBW was beides bisher immer einwandfrei funktioniert hat, daher gehe ich stark von einem Auto Problem aus. An den Ladestation war auch bisschen was los und niemand sonst hatte Probleme.

    Man startet das Laden, die LED werden blau und dann passiert nichts mehr, das Auto verriegelt nicht mal den Stecker. Irgendwann bricht die Ladestation dann halt ab.

    Ich hab den jetzt…
    Chris1