Aktuell auch keine Probleme mit der App.
Nur Bluetooth nervt echt. Heute konnte ich nicht verbinden… manchmal geht es täglich ohne Problem und manchmal muss ich nur neu verbinden und heute ging es gar nicht 
Beiträge von Sten
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DeLorca : Du scheinst dann ja den perfekten MG4 zu haben. Unserer aus einer der ersten Serien hat so viele Softwarebugs, dass man einfach immer wieder zum Agenten hin muss, weil man hofft, es würde besser. Ich drücke dir die Daumen, dass deine Einstellung bestehen bleiben kann.
Noch ein Hinweis von mir zum Unterboden. Er wurde bereits im Frühjahr 2023 ausgetauscht, jedoch mit dem direkten Hinweis des Meisters, dass sich nicht viel verbessert habe und so warten wir einfach mal ab, ob da mal ein passendes Ersatzteil kommen wird. Er hatte schon im Februar geäußert, dass Langlöcher das Problem sofort gelöst hätten, aber die Agenten dürfen keine Änderungen vornehmen.
WSOB : Ja, das scheint wirklich die erste Serie hauptsächlich getroffen zu haben. Also ich habe auch schon die neuere Serie (Heckscheibenwischer, 3. Kopflehne hinten, One-Pedal-Driving usw.) und muss sagen, dass ich nach fast 3.000 km eigentlich keine nennenswerten Probleme oder Bugs festgestellt habe (mal abgesehen vom welligen Unterboden). Gerade auch im Bereich der Software, ist eigentlich alles soweit im Rahmen. Ok, das User-Interface (Menüführung, Bluetooth-Schnittstelle, falsche Temperaturanzeige Klima usw.) könnte man natürlich noch erheblich verbessern, aber das wird wahrscheinlich Schritt für Schritt auch geschehen. Im Großen und Ganzen bin ich aber mit meinem MG4 Luxury sehr zufrieden.
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Ich habe die Wellen auch. Das ist schon ein ziemlich großer Spalt. Leider in Fahrtrichtung, d. h. dort kommt bei nasser Straße Wasser und der ganze Dreck rein. Das sammelt sich, der Dreck bleibt und zieht immer wieder Feuchtigkeit. Im Winter kommt noch Salz mit dazu. Da rostet dir dann alles Weg.
Für mich ist es nicht nachvollziehbar, dass MG das nach einem Jahr nicht lösen kann. Es kann doch nicht so schwer sein dem Vorlieferanten vorzugeben, dass da Langlöcher vorzusehen sind.s
Das sehe ich ähnlich. Es geht leider in Fahrtrichtung und man sammelt den Dreck aus der Gischt unter dem Unterboden an. Habe da bedenken, ob das gut ist, wenn man das auf Dauer bzw. gerade im Winter dann so bestehen lässt.
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Reku Stufe 3 bremst nicht auf 0 km/h. Er rollt immer mit 4 km/h weiter. One Pedal bremst bis Stillstand wenn du vom Pedal gehst.
ja, so kenne ich es auch. One-pedal-driving geht bis zum Stillstand. Bei Reku Stufe 3 muss man noch etwas bremsen bis zum Stillstnd. Finde ich eigentlich auch ausreichend.
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Also der Ablauf ist wie ich beschrieben habe, das Auto wurde durch den Werkstattverantwortlichen entgegengenommen wurden und dem Werkstattmitarbeiter mit der Aufgabe übergeben worden. Wie gesagt, meiner Meinung nach war das ein zügiger Prozess. Seit dem habe ich aber ehrlicher Weise nicht mehr drunter geschaut. Würde mal behaupten das Problem wurde dauerhaft behoben. Ob es nun der gleiche Werkstoff oder Ausführung des Bodenblech Typs ist, kann ich nicht sagen, die Information habe ich so nicht hinterfragt.
ok, danke
für den Hinweis. Dann sollte ich es wohl auch mal melden. Wäre interessant, ob die Wellen wieder auftreten. Kannst ja mal Feedback geben, falls du zufällig wieder unters Auto schaust. -
dann habe ich wohl noch das MY22 bekommen.
Kann man das one Pedal driving beim MY22 per Software updaten nachrüsten?
Ich nutze das one pedal driving selten. Es ist zwar nicht schlecht, aber man muss es jedes mal manuell aktivieren, wenn man das Fahrzeug startet. Also ich fände es ist nicht so tragisch, wenn mein Fahrzeug es nicht haben würde.
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Was für eine Versiegelung wirst du durchführen? zufällig eine Keramikversiegelung? Habe die Firma Venalo gefunden. Hat gerade eine Sommer-Aktion verlängert bis 31.08.2023 | 20% Rabatt für einen freien Termin. Bin nur am überlegen welche der 3 verfügbaren Optionen ich für den MG4 auswähle (die 20 Prozent Rabatt gilt natürlich nur für die teuerste Variante)
und zum Unterboden: - hatte eben auch das erste Mal richtig Zeit zu schauen, und tatsächlich habe ich bei meinem 2023er 64er Lux 2 Wellverformungen am Unterboden festgestellt - neben der zu kühlen Klima, bis jetzt schon leider 2 Kritikpunkte. Schaue mir noch überall die Spaltmaße an.)
Update / Stunden später nach meiner Meldung heute an das Autohaus: Bondenbleche sind ausreichend angeliefert worden und kann morgen schon getauscht werden (15Min Tauschaufwand). 1a Service: zeitnaher Rückruf, Erklärung der Maßnahme, zügige Terminvergabe - so schnell hab ich das noch nie erlebt!
So wie es aussieht, habe ich auch ein welligen Unterboden. Mein Fahrzeug ist nun seit knapp 2 Monate zugelassen.
Fraenky :Wie ist der Austausch der Bodenbleche gelaufen? Treten die Wellen wieder auf oder ist das Problem mit dem Austausch der Bodenbleche behoben?
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Ich hatte das Problem (App hatte keine Verbindung zum Auto) auch einmal gehabt. Das Fahrzeug stand mehrere Tage in der Tiefgarage. Dachte auch die APP geht nicht mehr. Als ich dann das Fahrzeug wieder genutzt hatte, ging die APP bzw, die Verbindung zum Auto wieder ohne Probleme. Auch wenn das Auto regelmäßig benutzt wird, ist die Verbindung (LTE) auch in der Tiefgarage gewährleistet. Könnte es ggf. sein, dass nach einer längeren Standzeit des Fahrzeugs (ab ca. 3 Tage) die Verbindung unterbrochen wird oder das Fahrzeug LTE abschaltet?
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Nein hat er nicht.
gut zu wissen
, wenn ich das auch sehr eigenartig finde... -
Mal ne Frage in die Runde.
Die 100% die im Foto beim Akku angezeigt werden, heisst dass, der Akku hat noch seine ursprüngliche Kapazität von 100 % ?
Oder ist das nur ein nettes Gimmik?IMG_2179.png
Du kannst hier die maximale Ladung einstellen. Ob der Akku z.B. nur bis 80 % (Schonmodus) oder bis zu 100 % (Langfahrmodus) geladen werden soll. Die Anzeige 100 % sagt, soweit mir bekannt, nicht den alterungsbedingten Zustand an.
Das wäre aber schon interessant, wenn man das irgendwo ablesen könnte. 😃
