Da werden wir nicht einer Meinung werden.
Ich verstehe diese "moderne Bestrebung" einer Meinung zu werden auch nicht..
Das Angebot wird angenommen von Käufern die entweder nicht das Geld haben
Schon kommst du ganz von alleine der Wahrheit näher, musste ich gar nicht eingreifen. 
Aber wenn man weiter nachdenkt, gibt's zig Gründe für Leasing und genauso zig Gründe für Kauf.
Also folglich:
Kurzum: alles hat seine Daseinsberechnung, sonst würde keiner das Angebot annehmen.
.. und dann gibt es welche, die wollen spätestens alle 3-4 Jahre ein Neuwagen fahren, ohne sich um Weiterverkauf kümmern zu müssen. Für die ist Preis/Leistung vom Leasing unschlagbar.
Kurzum: alles hat seine Daseinsberechnung, sonst würde keiner das Angebot annehmen.
Welche Radkappen meinst Du?
Die vom Standard zB auf die Werksfelge. Aber hast ja sowas nicht..
Sehen in der Tat eher unauffällig aus.. Durch die Verwitterung wird's dann "unsichtbar".. 
Unter Umständen noch die Radkappen vor der HU drauf.. 
Er hat ein künstliches Geräusch bei niedrigen Geschwindigkeiten um Passanten zu warnen?
Habt ihr das schon mal gehört?
Ist für EVs vorgeschrieben bis 20 (25?) km/h..
Meine Sattelblenden will ich erstmal nicht wegschrauben, aber beim Räderwechsel (wenn sie frei zugänglich sind) mit Aluband aus dem Baustoffhandel überkleben. Das läßt sich hoffentlich für die Leasingrückgabe wieder so rückstandslos abziehen, daß es nicht auffällt.
dearred Hättest Du gegen das Überkleben technische Einwände hinsichtlich denkbarer Funktionsstörungen der Bremsen?
Nun ja, vlt. Hauptsächlich wegen Wärmeableitung. Klar, in 99% der Fälle tut es nichts zur Sache, aber in dem 1% vlt kritisch, wer weiß das schon?! Und bei der HU müsste man es zwangsläufig bemängeln (falls eindeutig sichtbar).
Das war der Game changer. Ich Trottel hatte ein Gurtverlängerungsschloß im Gurtschloß stecken gehabt damit ich einfacher dran komme. Dann dachte die Elektronik natürlich der Fahrer ist angeschnallt. Jetzt alles ok. Oh Mann.
Vielen Dank an euch!
LG Wilfried
Dann hat man an der ordentlichen Sitzbelegungserkennung gespart?🤔
Eindeutig Montagsauto.. Habe ich bei Premium Deutschen auch schon erleben dürfen. Nur dass dort dann leider die Garantie etwas kürzer war..
Das nenne ich Mal Qual der Wahl.. 😂
Alles anzeigenSolange Du die Auslegung des exakten Arbeitspunkts vom MG4 Motor (Standard, Luxury, XPower) nicht kennst vergleichst Du hier Äpfel mit Birnen.
Der Luxury scheint eine Auslegung für einen geringeren Geschwindigkeitsbereich zu haben (kurze Gesamtübersetzung), denn er ist in der Stadt und unter 70 km/h erstaunlich sparsam und fängt über 90 km/h im Vergleich zu anderen eAutos richtig zum Saufen an.
Das kann beim XPower durch den 2. eMotor durchaus anders sein.
Es gibt da einige technische Details die den Verbrauch je nach Auslegung negativ oder positiv beeinflussen.
VG
SieDu
Dein Einwand mag zwar vlt technisch richtig sein, spielt im Fall von ulf Bestrebung aber absolut keine Rolle mMn.
Denn er will schlicht den Verbrauch der Autos vergleichen (wenn ich es richtig verstanden habe). Was dahinter für Technik ist, interessiert erstmal null.
