Es soll die Möglichkeit geben die RDS zu klonen. Dann bemerkt der MG den Räderwechsel nicht. Dies werde ich beim Service mal ansprechen. Jetzt werde ich die Fehlermeldung mit den Winterrädern einfach ignorieren. Ist ja nur ein kleines gelbes Dreieck.
Beiträge von Astalawista
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AFAIK haben Aircurtains und der verschliessbare Lufteinlass ganz unten in der Frontschürze nichts miteinander zu tun. Denn letzterer ist Teil des thermischen Batteriemanagements für den großen NMC-Akku, der empfindlicher auf nicht-optimale Temperaturen reagiert als der kleine LFP-Akku. Daher braucht der kleine (angeblich) keine extra Kühlluftzufuhr.
Sieht man eigentlich beim Lux in der Hinterkante der Frontschürze die radseitigen Öffnungen der vorne verschlossenen Aircurtains? Wenn ja, könnte man vielleicht die Blinkereinsätze so umarbeiten, daß die Luftkanäle wieder offen sind. Denn schließlich wurden Aircurtains AFAIK ja zur Verbesserung des Cw-Wertes erfunden.
Ja in den Radkästen sieht es so aus, als könnte man dort den Kanal wieder öffnen. Aber vorne?
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4000km mit einem Schnitt von 13,5kwh/100km. Dabei aber 80% im Stadtverkehr und noch ohne Heizung.
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Die Aircurtain-Kanäle sind beim Lux verschlossen. Warum das so ist konnte ich noch nicht klären, denn neben den Blinkern ist noch genug Platz.
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Das sind die letzten bekannten Daten.
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Ist ja interessant, eine aktuelle Kartennavigations Version.
Ich denke, damit ist nicht die Navi-Karte selbst gemeint sonder das Navigationssystem.
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Dort wo bei Dir UNBEKANNT steht wird angezeigt ob das Fahrzeug Steht oder fährt. Bei UNBEKANNT konnte der Status nicht abgefragt werden. Keine Verbindung?
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Bei mir das selbe Bild. In letzter Zeit funktioniert die App nur noch selten und die angezeigte Position, ist einfach der letzte im Server gespeicherte Status. Dieser verändert sich nicht.
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Oder schau mal bei Evium.
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Wie leicht (oder schwer) ging die denn ab und auf was muss man achten?
Das war etwas fummelig, weil ja die Windschutzscheibe darüber ist. Muss man halt raus hebeln. Unter unserem Carport geht zwar immer noch das Licht an. Auf der Straße ist es aber deutlich besser.
