Beiträge von Donquichotte

Zitat von NoSi

Völlig zurecht. Weshalb soll der denn den Kopf für etwas hinhalten, was jemand anders – womöglich ohne Sachkenntnis – installiert hat? Wenn er den sachgerechten Einbau messtechnisch nachweisen soll, wäre es preiswerter gewesen, ihn direkt zu beauftragen. Weshalb kein Elektriker das anbietet.

Wieso ohne Fachkenntnis ?🤔 das komische Blaue habe ich an so ein schwarzes gemacht, und dann war da noch so ein komisches gelbgrünes 🤪 das hab ich mal so mir einem schwarzen zusammen gemacht………Farblich total schick 😅😂 junge junge

Zitat von WSOB

Wallboxen bis 11 kW müssen beim Energieversorger angezeigt werden, über 11 kW besteht eine Anmeldeverpflichtung mit Genehmigung des Energieversorgers. Dafür hält er in die Regel "die Hand auf". Bei uns pro kW über 11 kW rd. 75,00 EUR.

Außerdem ist seit 2019 für Anschlüsse am Niedrigspannungsnetz ein Überspannungsschutz verpflichtend. Das ist in der DIN VDE 0100-722 (VDE 0100-722) 2019-06 festgehalten und betrifft auch den Anschluss und Betrieb von Wallboxen (lt. eFahrer.com)

Einbau eines Blitzschutzes ist nur verpflichtend, wenn nach 2014 oder 2015 Umbauten oder Erweiterungen am Verteiler erfolgt sind.

Bei den stationären Wallboxen muss dann diese Wallbox durch einen vom EVU zugelassen Elektriker erfolgen.

Habe ich auch versucht……es findet sich aber kein Elektriker der die abnimmt…….da selbst installiert. Bzw. der Elektriker hat meine Wallbox gemessen, ist alles super aaaaber der will mir unbedingt einen Blitzschutz andrehen. Obwohl die Verkabelung von Haussicherungskasten zum Unterverteiler Garage bereits vor 10 Jahren erfolgte. Es wurde die Drehstromsteckdose gegen eine Unterverteilung mit MID geeichtem Zähler getauscht und daran die Wallbox angeschlossen……Nur geldmacherei. Scheiss Kapitalismus

Ich habe meinem Energie Versorger mitgeteilt, dass ich mir eine 11 Kw Wallbox installiert habe……das war im Januar…..seither nichts mehr gehört. Damit bin ich meiner Verpflichtung nachgekommen und aus die Maus….

Zitat von AL-MUNDY

Ja, aber das ist doch kein Auto. BYD verkauft in China auch einen Kleinwagen mit Natrium - Ionen Batterie für ca. 8000 - 12 000€ Sihe You Tube.

Wenn VW den ID 2 auf den Markt bringt sind schon die China Fahrzeuge für die Hälfte zu haben.

Also wenn die in China die Preise überall so anziehen wird das aber nichts mehr…….😱

Der ID 2 soll doch auch 2025 kommen Glaube zu 25.000,00 €🤔

Zitat von Familie Elektrisiert

Hi,

Ich war vorgestern in Rotterdam.

Ich mach es kurz, da das Video noch kommen wird.

Immer: eco-modus

Hin: 15,1 kWh/100km bei 16-19 grad Außentemperatur

Zurück: 20,2 kWh/100km

Hin war mehr Stau.

Zurück konnte man schneller fahren, es hat geregnet und die Heizung wurde benötigt, da es nur noch 9 Grad hatte.

Verbrauch inkl. Ladeverluste war im Schnitt 17,6 kWh/100km

Alles anzeigen

Klingt doch gut….dann sollte man also möglichst immer auf dem Weg in den Urlaub nach Staus Ausschau halten…😂😂😂

Eine Reduzierung des Herstelleranteils am Umweltbonus ist faktisch auch eine Preiserhöhung. Denn die Hersteller zwing niemand den Umweltbonus zu reduzieren. Also für mich bleibt daher bei der Fahrzeugwahl MG 4 in Lux in Rot eine faktische Preiserhöhung von MJ 22 zu MJ 23 um besagte 4.892,50 €

das ist aber leider überall so. Auch bei Häuslichem Alarm. Jeder hört es aber keiner reagiert…….Ein Gesellschaftsproblem…..

Zitat von Wolfgang_R

Hier geistert immer eine Preiserhöhung von 4.900 € beim Luxury herum. Es aber "nur" 4.000 €.
Ist trotzdem viel und nicht durch das Mehr an Ausstattung (18 "-Felgen + Heckscheibenwischer + 3. Kopfstütze hinten) gerechtfertigt. Wie schon andere angemerkt haben: SAIC versucht hier einfach, das herauszuholen, was die Kunden bereit sind zu zahlen.

Ich versuche aktuell noch einen MJ 22 zu bekommen. Ist aber schwierig, denn es sind nicht mehr viele verfügbar. Man muss auch bei Inseraten auf mobile.de oder autoscout24 aufpassen: Nicht alle Angebote sind gültig, wie ich gestern bei einer Nachfrage festgestellt habe. Da hieß es nur: "Oh, da hat sich wohl der Kollege beim Preis vertan."

Zum Vergleich die Preiserhöhung beim Standard: 3.000 €. Dafür bekommt man dann aber auch 17 "-Alu- statt 16 "-Stahlfelgen + Sitz- und Lenkradheizung + Wärmepumpe + Heckscheibenwischer + 3. Kopfstütze hinten.

Das halte ich noch für gerechtfertigt. Analog hätte der Luxury allerhöchstens 1.000 € teurer werden dürfen. Der Rest ist "Marktaufschlag", weil sie meinen, es zu können. Und wahrscheinlich funktioniert's ja aus SAIC-Sicht auch.

Es betrifft hier den Lux in Rot. Sorry. Hier beträgt der Preisunterschied genau 4.892.50 €……….