Beiträge von DeLorca

Ich hatte bei Glinicke 85€ Guthaben auf der Kundenkarte. Das Geld hat man mir von der Inspektionsrechnung abgezogen. Dann waren es letztendlich auch nur 207€ die ich tatsächlich bezahlen musste. Aber bei der zweiten Inspektion werde ich vorher definitiv auch den anderen Händler in Melsungen nach dem Preis fragen vorher.

Es scheint ja nicht bei allen XP gleich ausgeprägt zu sein. Bei meinem ist das so geringfügig das es mich in keiner Weise stört. Obwohl ich eigentlich auch äußerst pingelig bin was meine Autos betrifft.

Eine Seltenheit sind Probleme mit Neuwagen definitiv nicht. Ich hatte bisher 10 Neuwagen und da gab es durchaus schon eine Vielzahl an Erlebnissen. Der MG4 ist nach nunmehr einem Jahr allerdings eines der besten Autos die ich bisher hatte. Da kann ich mich aktuell nicht beschweren. Ich hoffe das bleibt auch die restlichen 3 Jahre so.

Also mit den Updates hat man sich bei meinem Händler zumindest nicht schwer getan. Ich hab lediglich gesagt das die Assistenzsysteme (vor allem der Spurassistent) teilweise ruppig sind und das es beim Infotainment gelegentlich ein paar kleinere Probleme gibt, ohne dies näher zu beschreiben. Daraufhin hat man die Assistenzsysteme und das Infotainment von R40 auf R46 upgedatet. Inwiefern es jetzt etwas gebracht hat kann ich noch nicht sagen.

Die ganz neuen Versionen hab ich noch nicht bekommen. Aber das kann meinetwegen auch nächstes Jahr bei der zweiten Inspektion passieren, wenn die Software ausgereift ist.

Dann frage ich mich wieso ich 300 zahlen muss wenn es auch für 130 € geht. Oder es ist der XP Aufschlag. Das kann natürlich auch noch sein.

Weiß ich nicht. Was wirklich gemacht wurde und was nicht weiß man nie. Das sieht man ja immer in den Werkstatt-Tests. Man hakt fleißig alles ab und in Wirklichkeit wurde nichts gemacht.

Ich denke mal schonen kann man mit der Batterieheizung im normalen Fahrbetrieb nichts. Ich hab das Auto bisher das ganze Jahr DC geladen und der SoH liegt bei 100%.

Ich will ja nicht so böse sein und unterstellen das er es vorhin erst ausgefüllt hat.. Immerhin stimmt die eingetragene Profiltiefe. Also die muss tatsächlich jemand gemessen haben. Die letzten beiden Punkte Ladesystem testen und Probefahrt sind nicht abgehakt.

Ich hab jetzt das Wartungsprotokoll eingescannt zugeschickt bekommen, nachdem ich noch mal nachgefragt hab. Hätte man gestern Abend in der Auftragsmappe vergessen.

Das hört sich vernünftig an. Dann werde ich das nächste Mal auch mal dort anfragen.