Natürlich hat der ADAC die Preise für Aral Pulse schon publiziert. Statt 0,51€/kWh wie bei EnBW sind es dann 0,57€/kWh bei Aral Pulse. Damit ist ADAC für mich gestorben.
Hab jetzt ne Shell Recharge mit 4,99€ monatlicher Gebühr und kriege 25% auf den kWh-Preis. Damit sind es dann statt 0,57€/kWh noch 0,43€/kWh. Mal sehen wie sich das anlässt. Ansonsten bleibt immer noch Tesla. Da hab ich mit zweimal vollladen von 10 auf 80% die 9,99€ wieder rein.
Zwei Handies funktionieren nur wenn man das Auto in Home Assistant einbindet. Dann kann man es über die App von HA auch von zwei Geräten steuern.
Home Assistant mit MQTT und SAIC-Plugin.
Bei vollem Akku könntest du also vollklimatisiert 4 Tage im Stau stehen und hättest noch 6 kWh übrig. Bei 64 kWh-Akku. Der Wert war übrigens bei 31 Grad Außentemperatur gestern.
Hatte ich hier schon mal gezeigt. Knapp unter 600 Watt Verbrauch. Deckt sich mit den 10 Minuten vorklimatisieren wo mir am Ende 0,1 kWh fehlten. IMG_0960.jpg
Nö. Das Ding scheint recht effizient zu sein.
Hier mal der nackige Verbrauch wenn bei 30 Grad Außentemperatur nur die Klima läuft. IMG_0960.jpg
Wenn man das entsprechend ausliest. IMG_0955.jpeg
Muss ich mal gucken wenn Zeit ist.
