Ich freue mich trotzdem für jeden, der mit seinem MG zufrieden ist. Sehr sogar.
Dazu zähle ich mich ja (bisher...) 
Danke für Deine Story und hoffentlich mehr Zufriedenheit mit dem Tesla. Ich nehme an, den hast Du auch gekauft?
Beiträge von ulf
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Bei mir funktionieren sie jetzt auch nur sporadisch.
sporadisch: Das sind Werkstatts liebste Fehler, weil sie sich oft nicht reproduzieren lassen und so eine zielgerichtete Fehlersuche sabotieren
Zum Glück hast Du ja schon (noch?) einen Termin?
Aber wenn sie funktionieren gehen sie auch wieder hoch.
Das ist ja immerhin etwas "gutes"
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Ich muss sagen das ich im Moment sehr verliebt in unser Auto bin.
Möge es lange so bleiben
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zig mal mit so einer geschlitzten Gummiauflage angehoben. Jedesmal ohne Probleme
Wenn der Schwellerfalz höher ist als der Schlitz, wird die Hubkraft unten im Schlitz aufgenommen, und man könnte die beiden hochstenden Halbrundstempel (theoretisch) auch wegsägen, ohne daß sich etwas ändert.
Wenn der Schwellerfalz unter Last nicht im Schlitz aufliegt, könnte das Ganze IMO hinten am MG4 instabil werden - siehe #54
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IIRC wurde 23Q4 erst Anfang 2024 offiziell zum Download bereitgestellt ...?
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An genau 33 Standorten... -.-
Und wenns nur an 1 Standort wäre, ließe sich damit trotzdem die Werbetrommel rühren
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Bei der Übergabe, bzw der Agent hat es kurz vorher festgestellt, viel auf das die vorderen FH nicht funktionieren.
Wenns der einfachste Fehler sein sollte, könnte es an den Sicherungen 62 und 932 im "Motorraum" liegen, bzw. an Sicherung 5 im Fahrerfußraum (hinter der Knieverkleidung, die muß ausgebaut werden
). Einfach mal schauen, ob die Sicherungen da sind bzw. nicht richtig eingesteckt sind. -
Sehr schön, dann machen Opel und Ford ihre Produktionen gleich komplett dicht.
Wer zu spät kommt (in der globalisierten Wirtschaft), den bestraft das Leben.
China hat als erste Großnation die Zukunft der E-Autos erkannt, konsequente Grundlagenforschung und Marktbeobachtung betrieben, und macht nun das große Geschäft.
Opel, Ford und Co. haben es dagegen einfach verpennt, dazu kommt in D noch die grüne Industrievertreibepolitik: Marktwirtschaft kann eben auch grausam sein.
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Der Schalter ist nur An/Aus. Nicht Automatik.
Warum nennt sich die Batterievorheizung dann aber "intelligent"?
Mal sehen ob ich es demnächst schaffe, ein paar Diagnosedaten über die Heizung zu sammeln...
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Und wie erklärst Du dem "Normalverdiener" dass er dann nochnmal ca. 10.000€ mehr für ein neues Auto ausgeben muss wenn er sich den Benziner (ohne diese Klima-Sonderabgabe) gerade noch so leisten könnte ?
Ich würde ihn z.B. auf den Gebrauchtbenzinermarkt verweisen. Dort würden die Preise wohl auch steigen, aber nicht gleich um 10.000€
