Beiträge von ulf

Zitat von Dubbi1958

Abstandstempomat reagiert abrupt und verzögert, als würde das Auto überlegen vor mir ist ein Anderes, ich komme näher, komme ich wirklich näher, Ja, okay dann sollte ich mal bremsen. Das Auto wirft dann regelrecht den Anker, dadurch wird der Abstand zum vorausfahrenden wieder größer, als der eingestellte Abstand und das Spiel wiederholt sich.

Das kenne ich auch, wenn ich mit ACC unterwegs bin und der Vordermann langsamer fährt als mein eingestelltes Solltempo (meist 53 km/h). Dann praktiziert der XP oft bis immer einen Ziehharmonika-Fahrstil, weil er zu dumm ist, seine Bremsungen und Beschleunigungen so "weich" zu dosieren, daß bei mir kein Kameltreiber-Gefühl aufkommt.

Zitat von smokin76

Dann haben sie offensichtlich die Update-Reihenfolge nicht eingehalten. Das Verhalten hatte ich auch und nach Upgrade auf R46 war das ziemlich komplett weg.

Ich vermute aber, daß das "Stand der Technik" ist, weil mein XP seit Auslieferung mit R46 AFAIK nur das Tempomat/Frontradar-Update bekommen hat und da IMO noch keine Gelegenheit für falsche Update-Reihenfolgen war,

Ob das Teil im Winter aber auch die Wärme der Lenkradheizung gut durchläßt...?

Zitat von DatUwe

Dann hast immerhin nur eine Taste zum mehrmaligen Anklicken, bist du den Custom Mode hast.

Wenn er sich die Fahrmodi-Auswahl auf eine der Sterntasten legt, kommt er auch schnell in den normalen Ecomodus

Zitat von Ramon

unakzeptable 10 Wochen Lieferzeit!

Scheint wohl doch per Schiff gekommen zu sein

Gedanken an Ausfälle teurer Teile hatte ich erstmal immer verdrängt, aber nach Deiner Erfahrung geht das nicht mehr so leicht.

Hoffentlich lernt MG bzw. SAIC schnell, daß man mit so einer Ersatzteillogistik auch schnell wieder Kunden verlieren kann...

Ich versuche grade, das 23Q4 Update von der MG-Webseite mit einem 32GB-NTFS-Stick zu instalieren.

Beim 1.Versuch ist alles bis zum Ladebalken "Ressuorce für Karten-Updaten wird kopiert" (oder so ähnlich) durgelaufen, aber nach ca. 40 Minuten ist der Ladebalken bei ca. 80% für ~ 20 Minuten völlig stehengebieben, Allerdings hatte ich davor mit den Menü-Ordnern im Fahrerdisplay gespielt und hoffe, daß das die Ursache für das Einfrieren war.

Habe dann das System mit Dauerdruck auf die Hometaste (zum Glück gibts die beim MG noch als physische Taste!) resettet.

Grade läuft der 2.Versuch, jetzt bin ich ausgestiegen, als der Ladebalken erschien. Werde nach ~ 1 Stunde wieder nach dem Stand gucken

Update:

Der 2. ungestörte Versuch ist glatt durchgelaufen. Im Navimenü wird Kartenversion 23Q4 angezeigt

Zitat von Knut_

Termin habe ich am 24.06. und die ersten Monate lief ja alles.

Vergiß nicht, hier zu schreiben, was beim Agenten rauskommt

Zitat von winni50

Der gibt den Stecker nicht frei wenn die Ladung beendet ist!

Und wie ist die aktuelle Situation? Hast Du deinen MG4 zum 1. Mal geladen und müßtest Das Ladekabel abreißen / durchsägen..., um wieder fahren zu können, ohne den AC Lader der Stadtwerke hinter Dir herzuschleifen?

Zitat von Bambulko

Sind die Zahlen bei euch auch so durcheinander?

Deine Betrachtung habe ich bei meinem XP noch nicht versucht.

Aber mich verwirrt schon immer die deutliche Diskrepanz zwischendem "Mittelwert der letzten 50 km" (in der Zentraldislay-Anzeige hinter der Akkukachel -> Energieverbrauch) und dem Verbrauchswert im Fahrerdisplay. Denn wenn ich seit dem letzen Laden 50km gefahren bin, müßten beide Werte doch übereinstimmen

Oder übersehe ich da etwas bzw. vergleiche irgendwie Äpfel und Birnen?

Zitat von Fladi

vielleicht ist ja auch schon alles verbaut, aber nur nicht aktiv.

Tja... die EU-Vorgaben enthalten u.a. eine zuverlässige Erkennung von Tempolimits. Wenn Du Deinem MG4 erst in ca. 1 Monat bekommst, kannst Du wohl noch nicht wissen, daß diese Funktion beim MG eher einer Lotterie gleicht.

Warum aber sollte MG oberflächlich so einen Krampf ausliefern, wenn darunter schon eine Tempolimit-Erkennung laut EU-Vorgaben auf ihre Freischaltung für den Fall wartet, daß der Wagen erst nach dem Stichtag zugelassen wird?

Der Cupra Born VZ wagt sich aus dem Allerwelts-BEV Sortiment heraus und tastet sich mit 200 km/h, aber "nur" 326PS und 5,6sec für 0-100 zaghaft in Richtung XP vor. Die gleiche Farbe (als Glanzlack wie beim ID3) hat er schon mal