Beiträge von ulf

  • Welche Wallbox oder Ladeziegel

    Meine Lidl-Wallbox funktioniert immer noch top. Aber als Plan B bzw. für Unterwegs-Notfälle habe ich nur den 1-phasigen Lidl-Ladeziegel, mit dem das Laden auch bei max. Leistung quälend langsam ist.

    Da die Ära der Wucherpreise für Wallboxen allmählich vorbei zu sein scheint (und Lidl keine BEV-Ladehardware mehr im Sortiment hat), habe ich mich nun nach einem Drehstrom-Ladeziegel mit informativem eigenem Display statt App-Anbindung umgesehen, denn ich will bei Bedarf Spannung und Strom jeder Phase jederzeit direkt am Gerät kontrollieren können (so wie bei den o.g. Lidl-Teilen). Bei Amazon fand ich rund 30 verschiedene "mobile 11kW-Ladestationen", am besten gefiel mir diese hier:

    https://www.amazon.de/EVDANCE-Ladestation-Einstellbarer-Ladeleistun...

    mit insgesamt 7,8m Kabellänge incl. Ziegel und Eingangskabel, paralleler Volt- und Ampere-Anzeige für jede Phase, 5-stufiger Ladestromwahl (die Lidl-WB hat nur 4 Stufen) und einem Adapter für Schukosteckdosen. Den einstellbaren Timer für bis zu 12h verzögerten Ladestart zum Ausnutzen billiger Nachtstromtarife brauche ich nicht, aber er ist nice to have für vlt. mal irgendwann.

    Die 1. Ladung des XP mit den Teil hat problemlos funktioniert. Aktuell ist es meine Top-Empfehlung in Sachen preiswerte Universal-Hardware für Garage / Carport und unterwegs.


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  • 18" Felgen vom Lux am XP zulässig?

    Zitat von dearred

    ulf Gibt's du mir bitte deine Gen. Nummer durch. Ich guck vorsichtshalber rein.

    e4*2018//858*00093*05

    Wenn Du grade dabei bist, könntest Du auch bitte nachsehen, ob Ihr schon die Gen. Nummer vom XP-Facelift habt, und ob der Fzg-ABE-Bereich meiner CMS-Felgen e4*2018//858*00093*... auch für das 26er Facelift paßt?

    Danke :)

  • 18" Felgen vom Lux am XP zulässig?

    Zitat von dearred

    Allgemein gibt es für sowas immer einen Mindestpreis, unter den niemand von einer Organisation gehen darf und der Rest je nach Aufwand.
    ...
    Höchstwahrscheinlich wird eine Bestätigung des Herstellers über die Tragfähigkeit des Rades nötig sein.

    Angenommen, ich bringe eine verkratzte nackte XP-Felge mit (die wurde nach meinem Klein-Unfall ersetzt, aber nicht entsorgt) und schraube bei der Vorführung / Prüfung ein Lux-Rad ab, damit der Prüfer die Reliefdaten an den Flanschflächen vergleichen kann: dann wird er identische Geometriedaten, gleiche Tragfähigkeit "max. 674kg", den gleichen OEM (SAIC) und als Unterschied praktisch nur die OEM-Teilenummern finden.

    Was bleibt denn dann überhaupt noch als Prüfaufwand übrig, außer der Freigängigkeit zu Brems- und Fahrwerksteilen?


    Zitat von dearred

    Wenn überhaupt, dann kann man sowas nur direkt vom Hersteller bekommen. Sprich Fachabteilung.

    OK, dann also eine Mail / Anruf bei MG Deutschland ?(

  • 18" Felgen vom Lux am XP zulässig?

    Zitat von allen

    verstehe ich nicht warum ich die nicht fahren darf

    Auch wenn sie an das Fahrzeug passen, DARF man Nicht-Serien-Felgen nur fahren, wenn sie irgendeine amtlich anerkannte Erlaubnis für das Fz. haben.


    Zitat von allen

    verwende die lux felgen im winter auf meinem x-power.passen problemlos obwohl ein anderes felgendesign

    Das zeigt mir, daß meine Idee funktionieren könnte :)

  • 18" Felgen vom Lux am XP zulässig?

    Zitat von dearred

    Hier hilft nur eine Einzelabnahme. Auch wenn technisch absoluter Nonsens, ist das rechtlich die einzige Lösung.

    Liegt der Umfang (bzw. der Preis) einer Einzelabnehme wenigstens im Ermessen des Prüfers? Bzw. falls Festpreis, was kostet so etwas (im Saarland)?


    Freigabe-Anfrage an MG bzw. meinen Agenten per Mail ist raus. Die Antwort ahne ich zwar ziemlich klar, aber werde hier berichten...