439 km zeigt unser 22er Lux an. Mit den 435 berechnet wären das also knapp 101% SoH, bei 55.600 km.
Mein letzter Wert von Dir waren 95,2% am 03.02.25.
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Hattest Du den Langzeitzähler / Berechnete Menge genullt? Fahrmodus Normal (statt Eco)?
439 km zeigt unser 22er Lux an. Mit den 435 berechnet wären das also knapp 101% SoH, bei 55.600 km.
Mein letzter Wert von Dir waren 95,2% am 03.02.25.
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Hattest Du den Langzeitzähler / Berechnete Menge genullt? Fahrmodus Normal (statt Eco)?
Immerhin verleasen die ihre Leasingrückläufer auch an Privatkunden. Mit einer freundlichen Nachfrage muss es doch möglich sein, sein eigenes Leasingfahrzeug danach ein zweites Mal zu leasen?
Der Link zum Leasing von Leasingrückläufern: https://autoselect.arval.de/ge…e/?purchaseOption=release
Aktuell ist da EIN MG aufgeführt, aber kein MG4. Die gehen wohl alle in den Verkauf, über andere Wege als bei Arval ![]()
als würde der X-Power die Leistung linear aufbauen und nicht - Boom da ist sie ! zur Verfügung stellen.
Liegt das an der Traktionskontrolle oder ist das vom "Regler" her so gemacht?
IMO beides. Es gibt sicher Kennlinien für den maximalen Drehmoment- bzw. Leistungsanstieg, die schädliche Schläge im Kraftstrang z.B. beim Übergang von Schub auf Vollstrom verhindern. Und wenn 1 Rad durchdreht, wird die Leistung an der jeweiligen Achse natürlich (zusätzlich) gedrosselt.
Weiß jemand, ob bei ARVAL außer Kauf und Finanzierung nach Ende der Leasingzeit auch eine Verlängerung des Leasings um 24 oder 36 Monate möglich ist?
Das Thema wurde hier im Forum schonmal gestreift. Resultierende Vermutung: Von z.B. 3 auf 4 Jahre verlängern ist wohl möglich, aber länger als insgesamt 4 Jahre bietet Arval kein Leasing an.
Zufällig habe ich wieder das Video gefunden, das IMO recht eindrucksvoll zeigt, warum mir der XP den Aufpreis zum Lux (der rote neben dem XP) wert ist / ab 12:12 Minuten:
ob die Autos nun im Kasernengelände stehen oder davor ist doch für Spionage völlig gleichgültig.
Wenigstens etwas Nutzloses anzordenen kommt bei der verdummten Öffentlichkeit aber besser an, als garnix zu machen ![]()
Was die Jungs von Charging Time inzwischen alles in ihre App packen, finde ich schon erstaunlich: https://chargingtime.de/
Wäre ich ein regelmäßiger Langstreckenfahrer, dann würde ich sie wohl jedes Mal nutzen.
Video zum XP-Facelift. Leider auf französisch, aber die speziellen XP-Sitze werden relativ eingehend gezeigt:
Bei den Sitzen und auch bei der Mittelkonsole hätte ich lieber die alten Teile ![]()
Ich habe das jetzt mal für meine Wallboxinstallation berechnet.
Angeblich reicht bei den 25 Metern vom Zählerkasten zur Wallbox ein Leitungsquerschnitt von O,92 mm2 aus.
Du hast mit Drehstrom gerechnet: Da fließt (fast) kein Strom über den Nullleiter, und deshalb erzeugt er auch (fast) keinen Spannungsfall.
Schalte die Berechnung mal auf 3,7kW @ Wechselstrom um und poste bitte den Screenshot dazu ![]()
Nach den VDE-Richtlinien sind nur 3% Spannungsabfall in der HausInstallation zulässig.
Hatte ich oben schon ergänzt ![]()
Was mir noch fehlt, ist das tiefere Verständnis für den Grund dieser Regelung.