Ohne Mobilfunknummer wirst du auch die Cariqa-Ladekarte nicht aktivieren können.
Aktueller Stand: Laut Auskunft meiner Bankberaterin (die beim Onlinebanking recht fit wirkt und mindenstens immer sofort jemanden weiß, den sie fragen kann) reicht ein WLAN, um die benötigten Banking-Apps zu nutzen.
Von Cariqua lese ich folgendes:
Ich halte Euch auf dem Laufenden 
Habe gerade einen Vertrag über Mediamarkt mit 6 Gb plus Telefon flat für monatlich 5,99 Euro abgeschlossen, dazu gab es ein Xiaomi redmi Note 14 5g geschenkt.
Mit welcher Mindestlaufzeit?
Leider sind Banking Apps besonders: ohne Mobilrufnummer geht garnichts.
Ich habe eine Mobilrufnummer: für ein altes Nur-Telefon, das grade mal auch SMS kann. Könnte ich diese Nummer bei der Banking-App eingeben, oder muß es explizit die Nummer des Smartphones sein?
Wenn Du nicht einen der späten Luxury Standard Range (?) mit dem kleinen LFP-Akku bekommen hast, wäre das ein deutlicher Unterschied beim 64er Akku zwischen MY23 und 24, oder zwischen Lux und XP...?
CaptainFuture01 Wenn Tablets mir sicher keine Gehtnicht-Falle für Bank-und Zahlungs-Aktionen stellen, könnte es eine Überlegung wert sein 
Jetzt zwingt die (BEV-)Welt auch mich zum Smartphone. Etliche Apps laufen zwar auch über die BlueStacks-Emulation auf meinem W10-PC, aber bei Geldgeschäften ist wohl endgültig Schluß: Beim Bestellen eines Cariqa-Ladekarte kann ich via PC ums Verrecken keine Bezahlmethode eininrichten. Ohne die App gibt es laut Dialog mit der Cariqa-KI keine Alternative, also brauche ich dafür wohl zwangsläufig ein Smartphone.
Angepeilt habe ich das "billige" Samsung Galaxy A16 4G - ohne Vertrag, weil ich es vsl. nur im Dunstkreis meiner WLANs nutzen werde (zuhause und im MG4).
Bei der Gelegenheit möchte ich auch dem XP als Plan B (neben dem Diagnosetablet) per Carscanner-App in die ECUs gucken und möchte das per diesem Dongle tun: https://www.amazon.de/Vgate-Bluetooth-Fehler-Code-Leser-Adapter/dp/...
Spricht aus Eurer Erfahrung etwas gegen diese Hardware-Kombi?
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Interessant!
Vlt. hängt es damit zusammen, daß der 64er NMC-Akku bei 100% SoC-Anzeige laut Diagnosedaten nur 93% SoC hat (das wären 7% Sperrzone im stark lebensdauerverkürzenden Bereich), aber trotzdem noch "ein bißchen" Reku rein paßt
ich bin immer froh, wenn der Akku wieder in dem Bereich ist, indem richtig rekuperiert wird...
Hmm... wenn ich den NMC-XP nach einer 100%-Kaiibrierungsladung auf ~ 80% runterfahre, fühlt sich die Reku im Rollen von Anfang an ganz normal an. Wobei ich aber immer in Reku 1 fahre, die ohne Fuß auf der Bremse bis max. -4% anzeigt.
Zwar ohne Mike Sanders, aber IMO trotzdem ein recht gutes Testvideo über verschiedene Rostschutzmittel:
Betrifft zwar nicht nur BEV-Fahrer, aber trotzdem interessant:
Alles anzeigenLaut Werkstatthandbuch macht MG folgendes ab Werk;
- Verzinktes Stahlblech als Basis- Phosphat-Antirostgrundierung (Tauchlackierung)
- Steinschlagschutz-Beschichtung am Unterboden
- Unterbodenbeschichtung auf Hauptboden, Hinterboden und hinteren Radläufen
- Hohlraumwachs in Schwellern, Türunterkanten etc.
- Schutzwachs in Radläufen
... und zumindest MG Austria scheint davon nicht so ganz überzeugt zu sein. Denn laut vorletzter Seite der aktuellen Broschüre bietet man als Option "Österreich-Paket" für 350€ an;
ZitatUnterbodenversiegelung, Fußmatten, Notfallhammer
