Beiträge von ulf

  • 12V-Batterie ist nach gut 3 Jahren platt - kann ich da einfach eine im Fachhandel kaufen und einbauen?

    Zitat von Schlumpfi

    Meine Bleibatterie wird alle 3-4h von der HV-Batterie nachgeladen. Die Nachladung startet bei etwa 12,0V und dauert immer etwa 15 Min. Danach hat die Batterie etwa 12,5V.

    Ist Dein MG4-Bordnetz noch original? Oder wurde irgendwas geändert, was den Tiefschlaf aller Systeme verhindern kann (das könnte von einem ständig eingesteckten OBD-Dongle kommen)? Dann sähe wohl die Entladekurve der 12V-Batterie sehr änlich aus wie bei einer platten Batterie. :/

    Je nach Stromverbrauch des Batteriewächter kann auch er selbst den Anschein einer platten Batterie erwecken ?(

  • 12V-Batterie ist nach gut 3 Jahren platt - kann ich da einfach eine im Fachhandel kaufen und einbauen?

    Zitat von C-Evo

    Also ich hab meine 12V-Batterie schon vor über einem Jahr gegen eine bessere Markenbatterie ersetzt. ...

    dass das Auto bei mir noch niemals automatisch nachgeladen hat. Auch nicht bei 11,5 Volt Klemmenspannung.

    Ich habe permanent einen Meßkabelsatz an der Batterie, dessen isolierte Multimeterstecken im Wasserkasten liegen. Solange der XP in der Garage steht (oft mehrere Tage am Stück, oder auch mal 1 Woche lang) ist mein DMM angestöpselt, und ich gucke meist alle paar Tage nach der 12V-Spannung. 12,50V habe ich schon oft gesehen, aber an weniger kann ich mich in ~ 2,5 Jahren nicht erinnern. Daher vermute ich, daß mein XP das Bleiding nachlädt, wenn es unter 12,5V fällt.

  • Jetzt MG4 Urban kaufen oder ein anderes Fahrzeug wählen?

    Zitat von CaptainFuture01

    Alle Glasdächer bestehen aus Sicherheitsglas, das bei Beschädigung durchgehend in tausend kleinste Splitter zerspringt und keinerlei gefährliche Schnittverletzungen verursachen kann.

    Aha... dann wird also ein PKW bei Glasdachbruch zum offenen Cabrio? Und wenn man so nach einem Crash etwa über einen dünnen Baumstumpf kullert, kann der dank fehlendem Dachflächen-Schutz die (angeschnallten) Insassen schwerst am Kopf verletzen?

  • Lüftungsdüsen

    Zitat von DatUwe

    eine seitliche Einstellung geht fast gar nicht, da man die Düsen ja durch seitliches Schieben des Hebels öffnet oder schließt.

    Nach meinem Eindruck ist der seitliche Hebelweg aufgeteilt in ca. 80% für die Rechts-links-Verstellung, und auf den restlichen 20% bis zum Anschlag wird die Düse geschlossen bzw. wieder voll geöffnet. Das Konzept ist zwar kaum intuitiv, aber wenn man sich mal aufmerksam (also am besten bei stehendem MG4!) damit beschäftigt hat, finde zumindest ich es akzeptabel.

  • Inspektionskosten - Preis Service MG4

    Zitat von DatUwe

    Der SoH ist nach CarScanner 94,x %, nach Protokoll aber 97 %.

    Die Werkstatt-Tools lesen AFAIK den SoH ohne Nachkommastellen gerundet aus.

    Deine Carscanner-Daten sind IMO glaubhafter als (manche) Werkstatt-SoHs. Bei Dir könnten sie ohne Auslesen frei über den Daumen gepeilt haben: 3 Jahre alter Lux = 97% SoH X/

  • Erfahrungen mit dem "Auto" (nicht Menü oder Software)

    Ich habe mich über meinen 23er MG4 noch nie ernsthaft geärgert in dem Sinne, daß er mir Grundfunktionen verweigert hätte: Z.B. läßt sich nicht auf- oder zuschließen, weigert sich zu fahren oder zu laden etc. Sowas lese ich öfter in anderen BEV-Foren, aber mein XP scheint da drüber zu stehen - und das schätze ich sehr umd mache ihm daher ein ehrliches großes Kompliment.

    Der Verbrauch auf Landstraßen bei vorausschauender Fahrweise ist OK, aber oberhalb ~ 110 km/h mutiert er auf der BAB zum konsequenten Energievernichter. Da ich zu 99% Landstraße und durch Dörfer fahre, kann ich damit gut leben.

    Wenn man die Kuh fliegen läßt (= Vollstrom-Exzesse), kommt die SoC-Anzeige kaum mit dem Runterzählen nach ... aber das finde ich angesichts der Beschleunigungs- und Durchzugs-Erlebnisse akzeptabel.

  • Jetzt MG4 Urban kaufen oder ein anderes Fahrzeug wählen?

    Zitat von Kaysen89

    Was ich immer doof finde, das so viele Hersteller ein Glasdach in der oberen Ausstattung haben und man es nicht abwählen kann

    Haben die in den Dächern womöglich verformbares Glas eingebaut, das z.B. beim Überschlag (wie Blech) nicht sofort splittert und daher keine schnitt- und stichträchtigen Kanten und Spitzen erzeugt?

    Solange in Dächern unnötig gefährliches Glas sitzt, werde ich immer versuchen, Autos ohne Glasdach zu kaufen / zu leasen. So wie z.B. den alten MG4 bzw. das Facelift.