Nein.
Aber wohl entdeckt, das zu Anfangszeiten meine Scheibenwischer Halterung einen ca 1-2cm langen Lackabrieb verursacht hat. Das sieht man jetzt durch erweiterte Sichtfläche, deutlicher.
Denke aber mit einem Lackstift könnte es verschlossen werden.
Entschuldigung für die verspätete Rückmeldung.
- "baugleiche" Windschutzscheibe verbaut (man kann aber auch explizit die Hersteller verbaute also die originale verbauen - das wusste ich nicht, deshalb habe ich nicht drauf gepocht. Das ist aber eher irrelevant, dass es in der Tat nur dann benötigt wird, in den wenigsten Fällen, wenn ein HUD verbaut ist, dann macht es Sinn. Die Baugleichen können dahingehend etwas verschwommen wirken, deshalb bei HUD-Systemen eher die "originale" verbauen lassen.
- die Kalibrierung über Carglass mit dem Marktführer in Kalibrierung "Assyst" oder so ähnlich, verbindet sich mit London und die führen gemeinsam mit dem Mitarbeiter von Carglass die Kalibrierung durch
Fazit: Alle Assistenzsysteme funktionieren, wie vorher. Mit der neuen "baugleichen" Scheibe hat man ein wenig mehr Sichtfeld von Fahrer bis Beifahrerseite.
Carglass ist zu empfehlen.
"Dazu habe ich bei denen auch das Protect Scheibenversiegelung machen lassen, seitdem perlt bei Regen alles schön ab bei hohen Geschwindigkeiten ab 60km/h"
HIer ein Video dazu: Scheibenversiegelung Carglass® Protect | Carglass® Deutschland - YouTube
Hoffentlich klappt die komplette Kalibrierung. Drücke die Daumen
Tatsächlich ist die Windschutzscheibe nun eingebaut, allerdings hat die Kalibrierung des Spurhalteassistenzen nicht funktioniert. Ich muss jetzt gleich zu einer weiteren Carglass Werkstatt bei mir ihm Gebiet fahren und es dort zu Ende bringen lassen.
Nebenbei erwähnt, mir kommt es so vor, dass nun ein anderer Typ Windschutzscheibe verbaut worden ist. Das Merkmal ist, das von unten ausgesehen (Fahrerseite) der schwarze Streifen nicht mehr so hoch zum Sichtglas ist. Aber kann auch nur ein Eindruck sein.
Hallo zusammen,
ein lauter Schlag von vorne auf der Bundesstraße erwies sich jetzt als Steinschlag mit Riss auf der Fahrerseite.
Versicherung verständigt (mit Werkstattbindung) - Fall erläutert und eine nächstgelegene Carglass Werkstatt vorgeschlagen bekommen.
Versicherung macht alles fertig und 30min später ruft die Werkstatt an, und der Termin für Freitag und Bestellung der Scheibe wurde eingeleitet inkl. Kalibrierung sämtlicher Sensoren und Assistenzsysteme sowie Ausrichtung.
Bin gespannt.
- Glaubt oder wisst ihr zufällig, wie lange der Software Update Support noch für den MG4 geben wird?
- Wurde schon ein Nachfolger angekündigt nach R63?
- OTA ist vom Tisch oder besteht noch Hoffnung?
...fragt diese Frage in diesem Sommer 2025 nochmal, wenn zwischenzeitlich die Reichweiten wieder auf Sommer-WLPT Niveau sind und der Mercedes CLA vorgestellt und die ersten Kunden den in ihrem Besitz haben.
Denke das könnte schon ein Game Changer hier in Deutschland oder Europa werden. Davon kann es abhängig sein, ob viele MG4 Fahrer es bereuen - gekauft zu haben oder nicht.
Denke aber, das viele die den Lux haben - eher es nicht so bereuen wie den Standard gekauft zu haben.
Sowie es auch ankommt, wer von den Kunden da die volle steuerliche Unterstützung damals bekommen hat und wer mit der Zeit, immer nur den abgespeckten Teil des Umweltbonus bekommen haben. Die letzten Profiteure waren ja glaub ich Ende 2023 mit viel Glück.
(Wenn ich jetzt verkaufen sollte, müsste ich - wenn ich sozusagen "null auf null ohne Profit" - aus der Finanzierung rauskommen möchte, 28.300,00 Euro privat verlangen, das glaube ich zwar realistisch für mich klingt aber beim besten Willen ich nicht glauben kann, das ein Kaufsuchender aktuell so viel bezahlen würde. Hoffnung liegt ein wenig darin, das tatsächlich das Modell demnächst ausläuft und nicht mehr geliefert wird und ein Fanboy tatsächlich bis Ende des Jahres noch ca 25.000 TEUR für das Auto hinblättert und das nur, damit ich nicht das Gefühl habe, Geld verbrannt zu haben nach 2 Jahren Besitz.)
Baut das „Ding“ dazwischen.
https://www.reichelt.de/de/de/…XEAQYBiABEgISu_D_BwE&&r=1
Mein Lux bootet auch im Sommer zu langsam, da die USB Schnittstelle schon Strom bekommt, wenn man das Auto aufschließt.
Das beschleunigt dann nur den Bootvorgang oder ist die Verbindung dann einfach immer direkt bereit?
Wir lange dauerte jeweils das Up&-Downgraden?
Fahre am liebsten mit folgendem
Fahrmodi: ECO/A
meine - so etwas den Klimaverbrauch auszugleichen
(ECO aber im Klimamenü aus, max Stufe 2 meist 1).
Wahrnehmung bislang.
Glückwunsch und Respekt, das hätte ich mich in so einem frühen Stadium nach Release nicht getraut!
Dann bin ich mal gespannt, was du insgesamt an Verbesserungen und Bugs feststellen wirst.
Bzgl.: Lichtverhalten, ist u.a. auch damit gemeint, wenn man im Dunkeln ladet und im Fahrzeuginneren sitzen bleibt, die Möglichkeit bekommt das Licht (Außenbeleuchtung) auszuschalten oder generell beim auch beim Laden?
