Wir haben vor zwei Wochen vier Sensoren von unserem MX 5 wechseln lassen.
Der Reifen bleibt auf der Felge. Es wird nir im Bereich des Ventils der Reifen so weit runter gedrückt und fixiert bis das Ventil und der Sensor zugängig ist. Dann noch wuchten, fäddisch. Geht ratz fatz und kost trotzdem teur Geld.