Beiträge von Elektrolurch

Ich tippe auf % Motorleistung.

Ich denke, Werner meinte den Momentanverbrauch in kW, nicht in ominösen %.

NoSi : Mit 4. erklärst du 3.

Wenn du auf die Bremse trittst, rekuperiert der Wagen zunächst stärker als wenn du nur vom Strompedal gehst; die Geschwindigkeit nimmt daher schneller ab und demzufolge dann auch die Rekuperation. Energie geht dabei nicht mehr verloren als wenn du nicht bremst (Leistung über Zeit).

Ich fahre fast immer in Rekustufe 1, und wenn ich dann auf die Bremse trete, geht nicht nur die Poweranzeige mit negativem Vorzeichen hoch - der angezeigte Durchschnittsverbrauch geht runter.

Also: Wer bremst, gewinnt.

Beim Bremsen wird auch rekuperiert.

Ronny1207: Check mal, ob die Akkuheizung eingeschaltet war/ist.

Meine erste ZOE hab ich 2013 aus Frankreich importiert. Es gab keinerlei Probleme bei den später angefallenen Garantiereparaturen. Ich sag nur: Motortausch...

Entspannt euch. Im Idealfall fahre ich unterwegs mit über 5% keine Ladesäule an.

Und dann reicht es immer noch locker bis zur nächsten erreichbaren Lademöglichkeit für Plan B.

Steck mal einen USB Stick rein oder schließ ein Handy an. Vielleicht möchte er einfach nur gern irgendwas identifizieren.

Zitat von Scrootch

dass sich der MG ohne Anschnallen keinen Millimeter bewegen lässt, sondern ein Pieps-Konzert veranstaltet,

Der Lux scheint echt in vielerlei Hinsicht andere Software zu haben. Meinen Comfort kann ich ohne Probleme auch unangeschnallt bewegen, sowohl vorwärts als auch rückwärts.