So, gestern wurde die THG-Quote ausbezahlt.
80€ über nextmove in Kooperation mit carbonify.
Greetz
Cap
Beiträge von CaptainFuture01
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Hallo,
Ich lade seit längerer Zeit mal wieder an einer Ladesäule (Ionity) und bin erstaunt über die Ladekurve. Mit 28% angesteckt kam ich auf max 73kW Leistung. Im Schnitt 59-65kW. Intelligentes Aufwärmen war an.
Bin da bissl enttäuscht vom Lux.
Bei weilchen Außentemperaturen?
Hast du ne Ausleseapp mitlaufen und hast die Akkutemperatur sehen können vor Ladestart?
Wie hoch war diese?
Hast du schonmal an dieser Säule geladen?
Greetz
Cap
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Um das Auto geht es nicht, das Thema heißt ja absichtlich "Servicewüste" und nicht "Sch...karre".
Und es gibt nunmal Ecken, da läuft es nicht so rosig wie bei dir.
Wie bereits erwähnt gibt es bei mir in 20km Entfernung den sackteuren Weller, besonders bei Insp. 2. Soll das günstiger werden, "darf" ich zum Staiger nach Stuttgart oder Burger&Schloz nach Waiblingen, das sind mal gschwind 50km einfach...... und ne Stunde Autofahrt..... ich bin also mit vier Stunden dabei, wenn ich die Kiste hinbring und später wieder abhol.....
Die beiden anderen MG-Händler/Servicepunkte in HN sind weg. Das wäre wesentlich weniger Zeit und wesentlich geringer bei den Kosten gewesen.....
Wenn ich Premiumpreise in der Wartung zahlen möchte, hol ich mir nen Stern oder vier Ringe oder nen Propeller..... dafür brauch ich keinen MG......
Und wenn man Leasing hat MUß man einen Service bei einem OFFIZIELLEN Servicepunkt von MG durchführen lassen..... da kann ich nicht aufs deutsche Gesetz pochen und sagen, das geht auch bei der nächste Freien nach Herstellervorgaben.....
Sei doch bitte so rücksichtsvoll und bedenke das.
Greetz
Cap
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Großraum Heilbronn wurden zwei aufgehört. Der eine ist auch Mercedes-AH, dort habe ich mein Leasing aufgenommen, der andere ist ein Fiat-AH, die können keine Garantiearbeiten mehr durchführen weil der Tester futsch ist und sich MG nicht rührt. Ende des Jahres ist dort auch Ende.
In Bietigheim hat es noch Weller aber die haben Premium-Werkstattpreise......
Für alle anderen darf ich erstmal ne gefühlte halbe Weltreise antreten.....
Die Hoffnung lebt, der Glaube ist im Begriff zu Grabe getragen zu werden......
Mit dem Auto bin ich soweit zufrieden, mit dem Service nicht wirklich..... wie soll man da seinen Pflichten beim Leasing nachkommen, wenn man kein AH mehr hat, das den Service durchführen darf?
Greetz
Cap
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Bei meinem Standard mit LFP sind es zwischen 3 und 5mV.
Wie das bei 10% ausssieht muß ich nochmal schauen. Meine aber das das hier nicht deutlich mehr ist.
Greetz
Cap
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Wie oft soll man hier gegenlenken, das er sich abschaltet?
Ich habe gestern auf einer langen Autobahnfahrt testen können wie er sich verhält, wenn man auf die Warnhinweise nicht reagiert und nicht am Lenkrad wackelt.
Er piept für ca. 30 Sekunden , danach piept er schneller für ein paar Sekunden, anschließend wird der Tacho rot vignettiert für ein paar Sekunden und dann schaltet er den Lenkassistenten einfach ab.
Das Fahrzeug bremst nicht, es fährt nicht auf den Seitenstreifen, es macht einfach garnix.
Im Falle eines medizinischen Notfalls mit eingeschaltetem Lenkassi und ACC knallt die Kiste also weiter bis sie mechanisch aufgehalten wird durch irgendein Hindernis.....
DAS kann die Konkurrenz besser.....
Greetz
Cap
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Hab heut mal auf 100% geladen (90min. am DC-Lader) und da erst vor ein paar Tagen die 99,99Stunden erreicht wurden eh alles wieder resettet wurde gerade nachm laden nochmal alles auf Reset.
Fahrmodus Normal, Kilometer waren 338km.
Hab ich auf Eco geschalten hatte ich ein bischen über WLTP.
Nach deiner Rechnung Ulf, hat mein Standard 96,5% SoH, die Auslese-App zeigt mir aktuell knapp unter 95%.
Morgen gehts nach Fulda.
Greetz
Cap
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Würde ich nicht pauschalisieren.....
Ich bin einer der Autofahrer die pro Tag diese durchschnittlichen 30-40km fährt. Bei mir gibt es keine Urlaubsfahrten in andere Länder und über weite Strecken.
Die DC-Lader in meiner unmmitelbaren Umgebung sind von EnBW und Pfalzwerke, für alle anderen müßte ich über 10km fahren und das auf Umwegen, wozu ich nicht bereit bin.
Nachdem ich meine monatlichen Kilometer kenne und mir die Kosten nur mal bei den EnBW-Tarifen durchgerechnet hatte, kam ich mit dem teuren Tarif tatsächlich auf den geringsten Monatspreis. Selbst die 59 Cent ohne Tarif wären spürbar teurer und alles was darüber liegt sowieso (Pfalzwerke).
Für viele andere hier ist das sicher wieder anders, aber eben pauschal sagen, das sei nur kurzfristig lohnenswert stimmt eben nicht.
Greetz
Cap
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Übrigens: nach dem Update neulich gibts eine neue Funktion beim Tempomat: ein graues Symbol mit Lenkrad. Lange drauf, dann wird’s grün und dann ist ne Art Autopilot aktiv. Der lenkt ein wenig besser als der Spuromat, hat mich aber auch genervt. Also nochmal 6 Sekunden drauf - aus.
Keine neue Funktion, haben alle ab Standard.
Greetz
Cap
