Meine Skepsis betr. des Autos und des Händler-Netzes wächst von Tag zu Tag:
Ich hatte - nach Tagen - einen Werkstatt-Termin wg. des Airbag-Fehlers für morgen.
Heute ruft man mich an , um den Termin abzusagen: Der MG-Monteur (man beachte den Singular) sei krank.
Eine andere Händler-Filiale würde mich demnächst anrufen, wenn das bestellte(!) Ersatzteil da sei.
Mit anderen Worten: Wir haben keine Ahnung, keine Leute, die Teile nicht bestellt.
Unabhängig davon ist ein Nettostundensatz von 211 € sicher nicht üblich. Wenn andere Werkstätten ja die gleichen Vorgaben von MG haben, und davon kann man ausgehen, sieht das für mich schon verdächtig nach Abzocke aus.
Das toppt ja noch die Mercedes-Werkstatt - und das will was heißen
Alles anzeigenKann ich dich absolut nachvollziehen.
Irgendwann sind sie ja abgefahren (oder auch ned.... die sollen ziemlich lange halten, gut.... das fordert natürlich seinen Tribut beim Grip) und du brauchst neue, frag dazu einfach nochmal hier nach, welcher ne gute Idee wäre.
Was ich allerdings vergessen habe zu fragen..... welche Wetterbedingungen herrschten bei diesem Rutschen,also war die Straße trocken, feucht oder naß und wie kalt war es etwa?
Vielleicht war ich etwas zu vorschnell den Reifen zu verurteilen..... die Autobild hat den Reifen mehrfach getestet, im Oktobertest hat er besser abgeschnitten als im Dezember-Test:
https://www.autobild.de/produk…reifen-test-22172405.html
https://www.autobild.de/produk…-225-40-r18-25697127.html
Die Bewertung im Nassen ist allerdings nicht so der Knaller...... wenn es also eher feucht war, ist das wohl der Grund fürs rutschen über die Vorderachse.
Ein Totalverlust ist es aber auch keiner wie ich fälschlicherweise gemutmaßt habe..... entschuldige bitte.
Der Reifen wurde mir bei meinem Händler auch angeboten, ich habe mich aber wie bereits erwähnt für den Michelin entschieden, hat mich bei nem Reifenhändler in Stuttgart 670€ insgesamt gekostet.
Allgemein..... ich kann Treue und Loyalität zum Reifenhändler durchaus nachvollziehen. Habe ich viele Jahre auch gemacht...... bis ich eben Seiten wie Reifendirekt oder eben Reifen-vor-Ort gefunden habe.
Seitdem kaufe ich ausschließlich darüber und habe bisher immer gute Preise und ordentliche Arbeit sowie Service bekommen. Man sollte natürlich auch die Bewertungen inden Portalen und am besten auch über Google studieren, um einen besseren Gesamteindruck des Händlers zu bekommen.
Natürlich hat da nicht jeder Bock drauf, dann kostet es eben etwas mehr, wenn man zum bekannten Reifenhändler geht. Darf und soll bitte auch jeder weiterhin handhaben wie er das möchte. Ich werde niemandem etwas vorschreiben!
Autsch...... hier in S hättest du für 30€ mehr den Michelin haben können.....
Greetz
Cap
Ich habe die letzten 40 Jahre sowohl Sommer -als auch Winterreifen immer von CONTI genommen.
Preis war wurscht.
Weil ich kaum noch zum Wintersport komme und keine Lust mehr auf die Warterei beim Wechsel hatte, habe ich mich zum ersten Mal für Ganzjahresreifen entschieden und mein Händler sagt, er würde die selbst auch fahren und die wären toll etc.
Fakt ist: Ich habe in meinem Leben bis einschl. 40 to schon so einiges an Auto bewegt und zum ersten Mal ein unsicheres Gefühl, selbst bei trockener Fahrbahn - ich kann aber nicht beschwören, dass es vielleicht auch an den "Assistenten" liegt und beobachte das erstmal noch etwas.
Wenn alle anderen sagen, er läge satt auf der Strasse, liegts vielleicht wirklich am Alter 
Ich hatte - bevor ich ihn spontan verkauft habe - den Daimler vorher noch neu bereifen lassen. Dann musste ich den MG wegen der verbauten Sommerreifen, die jetzt nutzlos in der Garage liegen - ebenfalls neue Pneus verpassen und habe offensichtlich in die Grütze gegriffen. Jetzt habe ich erstmal keine Lust mehr auf noch einen Satz Reifen
Mercedes59 hast du den Thread Ganzjahresreifen nicht gelesen? Da gab es einige Erfahrungsberichte von uns MG Fahrer und auch einige Tests und in keinem kamen die Nexen gut weg.
Beim Auto habe ich bewusst den Standard genommen, um Geld zu sparen. Beim Reifen habe ich mich auf eine Empfehlung meines Reifenhändlers verlassen, der auf Nexen schwört. War auch das erste Mal, dass ich Ganzjahresreifen gekauft habe
Also da gibt's in meinem Fall nicht viel zu zeigen. Auf der Rechnung steht "MG4 Wartung für 24.000 KM / 1 Jahr, 1 Stück, 245,97€ ohne MwSt".
Das wäre mir zu unseriös. Das hätte ich reklamiert
Würde z.B. bei mir (als Rentner) ungefähr hinkommen. Ich mußte das Leasing für 10Tkm/Jahr abschließen und hoffe nach den 4 Jahren auf einen nette Auszahlung wegen Minder-km.
3 ct pro Minder km, also bei 5000 km max. € 150 nach 4 Jahren
215/50R17 95V Nexen BlueSeason Ganzjahresreifen
Wegen dieser teils widersprüchlichen Aussagen bin ich Depp jetzt auch Besitzer eins Standard 2024 - ohne Rückfahrkamera, was ich sehr bedaure
Alles anzeigenSorry für die dumme Frage aber was bedeutet das Kürzel VR hier?
Virual Reality wirds ja nicht sein....
Greetz
Cap
Vorderräder...ja, zuviel Abkürzung, gebe ich zu
