Bei mir waren es Samstag 2% bei 6 km Restreichweite.
Verbrennerfahrer wären da schon an einem Herzinfarkt gestorben... bei mir ist das Gefühl, dass E-Auto-Fahrer da etwas entspannter sind. Ich war jedenfalls ganz entspannt 
Beiträge von NielsHRO
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Hmm und warum baut man es dann überhaupt?
Weil man bei tiefen Temperaturen schneller laden kann. Sonst würde es niemand einbauen.
Die Batterie lädt gesünder und schneller im richtigen Temperaturfenster.
Und das der Energieverbrauch zum Aufheizen der Batterie höher ist als der Energiegewinn einer dann warmen Batterie ist keine Meinung sondern Fakt bzw. Physik
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Hab gerade den Werkstattwagen meines Händlers gekauft. Hatte vorher den MG4 als Leasingwagen für ein Jahr von Finn.
Für den Standard mit 2000 km hab ich knapp 20.000 € gezahlt. Davon bin ich selbst ca. 250 km gefahren. EZ war... steht ja in der Signatur...
Also, Ja, würde und habe ich wieder gekauft
Grüße aus Rostock
