Wir sind hier aber nicht in China, hier gilt: Die gelieferte Ware muss zum Zeitpunkt des Gefahrenüberganges mangelfrei sein und die gelieferte Ware muss den veröffentlichten Beschreibungen entsprechen.
...und fertigungsbedingte 'Unschönheiten' werden auch hierzulande nicht als Mängel qualifiziert.
Damit: alles gut.
Dir Kratzer/Druckstellen der Radkappen an der Alufelge sind nicht zu verhindern - das ist mE "Stand der Technik" und stören nicht, zumal ja die Radabdeckung ab Werk zum Rad gehört.
Die Abdeckung hinten ist mE leicht zu tauschen da wirds nicht viel Diskussion geben - aber die "Verformungen" sind produktionsbedingt - neue Abdeckungen werden nicht besser aussehen.
Ähnlich sehe ich das bei der Heckschürze: Wenn da produktionsbedingt ein Halter an der Stelle der "Delle" sitzt, dann wird sich dort wohl eine leichte Verformung ergeben.
Die Delle auf der Motorhaube: Beweis mal, dass die nicht nach der Übergabe entstanden ist - VIEL ERFOLG. Wenn deine DashCam nicht 24/7 aufgezeichnet hat, seid du vom Hof gefahren bist, wird das wohl nix.
Unterm Strich muss ich auch sagen: Wer wegen solcher "Mängel" unrund wird, sollte sich kein chinesisches Auto kaufen.
Da schau ich mir meinen Peugeot Traveller an - der hat neu fast 70k gekostet und die Bleche und Plastikteile schillern und schimmern in allen Farben weil sie so wellig sind. Und die Bleche kommen von Toyota!
Kommentar von PSA: Fertigungsbedingt, schönen Tag noch!
Entriegeln musst Du mit der App. Siehe Beitrag #50. Wenn man mit der FB oder dem Knopf im Türgriff entriegelt, passiert nichts.
row-dy hat aber explizit geschrieben, dass beides die Karre in Betriebsbereitschaft versetzt, oder?
Und mit der App ist wohl eine Verarsche - bis die sich mit dem Auto verbunden hat, hab ich die halbe Minute im Auto locker abgesessen ...
Schrulligkeit halt.
Das Fahrzeug wird geweckt, wenn es aufgeschlossen wird.
Wenn ich das Auto per Fernsteuerung aufschließe, wenn ich die Garagentür öffne, reichen die paar Schritte bis zur Fahrertür.
Schon bevor ich die Tür öffne, spielt das Radio, sobald ich mich auf dem Fahrersitz gesetzt habe ist das große Display aktiv. Jetzt ein Tritt auf die Bremse und das Auto meldet „ready“.
Ich hab das jetzt mal bewusst getestet: Mein Trophy zeigt sich vom Entriegeln absolut unbeeindruckt - weder per FB noch mit dem Knopf am Türgriff fährt irgendwas hoch.
Würde mir schon reichen, weil ich idR eh zuerst den Buben im Kindersitz festmachen muss, bevor ich selber einsteige.
Aber wie gesagt: Meine Karre fährt erst hoch, wenn ich die Bremse einmal trete. Und auf "Ready" geht er dann nach gefühlt einer Minute, wenn ich das Bremspedal nochmal trete.
Mühsam.
Ich nicht - nachdem es nur einmal aufgetreten ist.
Wie weiter oben berichtet hatte ich das selbe Thema. Es liegt keine Fehlbedienung vor sondern offenbar eine Software-Macke.
Gott sei Dank hatten wir das Problem tatsächlich nur dieses eine mal und seither nicht mehr. Solange das ein Einzelfall bleibt, ist das für mich auch OK so.
Der Clou an einem Facelift ist, dass die Kern-Karosserie an sich unverändert bleibt.
Das gibt das Bild nicht her, das wäre ein komplett neues Auto.
Mal abwarten, was nun wirklich kommt.
Unser Leasing läuft noch 2 1/2 Jahre 
Drum heißt es ja "Eco Modus folgen" und nicht "Custom Modus folgen" 
Der Fahrmodus regelt halt nur die Antriebs-Einstellungen ....
Hi,
hab eben einen Online Artikel gelesen, dass MG in Kürze eine Kombi Version des MG4 bringen wird, um den (auf einer angegrauten Plattform basierenden) MG5 abzulösen.
Finde ich charmant, ein Kombi Heck steht dem 4 sicher gut.
Für zns leider ein halbes Jahr zu spät ... aber ja, es kommt immer was neues 🤪
Wir haben unser Leasing (3 Jahre) mit dem klaren Vorsatz abgeschlossen, den MG danach zu kaufen.
Die Überlegung war, dass wir für die kurzen Strecken immer ein e-Auto haben werden und der MG da jedenfalls das richtige Package mit bringt. Und mit dem Trophy geht auch etwas mehr als Kurzstrecke.
Bislang hat sich (trotz einiger Eigenarten) an dem Vorhaben nichts geändert.
Viel mehr steht für uns jetzt schon die Frage an, was wir nächstes Jahr tun werden, wenn das Leasing vom i3 ausläuft - der geht fix retour an BMW (Restwertgarantie sei Dank) ... da liebäugle ich mit einem MG HS ... mal sehen.
