Bei "Fahrten an die Nordsee" ist, je nachdem, welche Ecke gemeint ist, Tesla evtl. nicht die beste Idee.
Meines Erachtens ging es hier um die Niederlande...
Ich überlege auch gerade wo ich in Belgien am besten schnelllade... Wird aber wohl auch auf Tesla rauslaufen.
ich hab auch die Brotekt drauf. Super auf dem großen Center Display. Beim Fahrer Display habe ich allerdings beim Bestellen einen Fehler gemacht. Ich habe nicht die Folie, sondern dass Air Glas bekommen. Das sieht auch super aus, aber das Display erscheint damit etwas unscharf. Also Vorsicht, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich werde es trotzdem drauf lassen und sehen ob ich mich daran gewöhne.
Kann man machen, aber wozu willst du überhaupt das Fahrerdisplay schützen? Du fasst es nicht an, es kann nicht runterfallen und es blendet auch bei knalliger Sonneneinstrahlung nicht wirklich, weil es gut abgeschirmt ist.
Bei uns bei Aldi ist es noch günstiger.
39 CT am Schnelllader 150 KW oder 29 CT an der Typ2 Anschluß.
Ja, Aldi Süd hat das. Bei Aldi Nord gibt es derzeit noch keine Lademöglichkeiten.
Bin zwar Aldi Süd Gebiet, aber hier gibts dennoch rund herum keine Aldi Filialen mit Lademöglichkeiten...
Nur mal so als Rückfrage: Die Temperaturen, die die App so anzeigt, stimmen bei euch auch nie, oder?
Ansonsten hatte ich *bisher* keine Probleme. Laden, Stoppen, wieder Laden, Vorkühlen, alles super.
Guten Morgen wie kann ich denn den Standard M4 mit Wlan verbinden ?
Wenn du nah genug an deinem Haus/deiner Wohnung bist, kannste dich ins heimische WLAN einwählen.
Schließe mich dem an. Habe die zwei Folien von BroTect über ebay gekauft. Spiegelt nicht mehr so und weniger Fingerabdrücke. Die fürs das Display hinterm Lenker kann man sich auch sparen meiner Meinung nach.
Seh ich auch so. Erstens fasst man das nicht an und zweitens spiegelt das kaum, weil wenig Licht darauf fällt. Die BroTect Folie sieht man quasi gar nicht, aber sie entspiegelt wirksam.
Wie schwer soll denn ein 25 Meter Kabel sein? Ich finde ja das kurze schon schwer...
(Edit: hier stand Quatsch...)
Um den Markt zu beleben, bräuchte es aber keine lebenslange Garantie. Wobei erst einmal zu definieren ist, was das überhaupt genau bedeutet.
Eine Garantie auf - sagen wir mal 350 tkm - wäre durchaus ausreichend. Denn kaum einer fährt mehr auf seine Autos. Und die wenigen Ausnahmen ...
Ja, eben. Das kommt dann einer "lebenslangen" Garantie gleich. Und die hört sich safe besser an als zu sagen "für 350.000 km". Es wird vereinzelt Menschen geben, die dann halt eine neue Batterie bekommen, wird sich aber in Grenzen halten, wenn die Batterie wirklich 350.000 km schafft.
Ich habe mich letztendlich aufgrund folgender Merkmale für den MG4 Lux entschieden:
1) E-Auto
2) Reichweite
3) Ladegeschwindigkeit an DC
4) Preis
5) "Schnick-Schnack" = 360 Grad Kamera (liebe ich), Sitzheizung (liebt meine Frau), Lenkradheizung (lieben wir beide)
Angesichts einem deutschen BEV-Bestand von 1,4 Millionen im Januar 2024 finde ich die aktuelle Beteiligung an der Petition von knapp 22.000 einfach nur jämmerlich.
Sind die anderen 1,38 Millionen BEV-Fahrer so reich, daß ihnen der Ladestrompreis völlig wurscht ist? Oder laden sie alle nur zuhause bzw. beim Arbeitgeber?
Selbst die Abonnenten von B.E.N sind mit über 32.000 schon erheblich mehr als die Petitions-Unterzeichner!
Vielleicht sollte B.E.N. mal die Behauptung streuen, alle Ladesäulenbetreiber wären getarnte Rechte und Nazis - dann hätte er wohl innerhalb kürzester Zeit Millionen Unterschriften zusammen
Ich denke eher, dass die anderen 1,38 Millionen davon nichts wissen. Und selbst alle Abonnenten sind nicht ständig über alles informiert, was BEN gerade so macht.
Dein letzter Satz ist reine Polemik. Die hätte man sich auch sparen können...
