Beiträge von DeepblueXL

Also beim MY23 war neben der R63 vom FICM noch für das HVAC über SIPS ein Update für die Klimasteuerung notwendig, damit die Temperatur nun passt. Müsstest deinen Freundlichen mal fragen wegen Update der Klimaanlage beim MY24, die Temperaturabweichung ist mMn ein Mangel und sollte behebbar sein.

SAIC (MG) mag das möglicherweise anders sehen.

Hier als Übersicht was es so alles für Module im MG4 gibt:

Heating, Ventilation and Air Conditioning (HVAC)
Electric Power Steering Module (EPS)
Steering Column Lock Control Module (ESCL)
Integrated Brake System (IBS)
Body Control Module (BCM)
Gateway Control Module (GW)
Sensing Diagnostic Module (SDM)
Front View Camera Module(FVCM)
Front Detection Radar (FDR)
RearDriverAssistSystem (RDA)
Front Infotainment Control Module (FICM)
Driver Monitoring System (DMS)
ElectronicBatterySensor (EBS)
BatteryManagementSystem (BMS)
Combined Charging Unit (CCU)
Intelligent Motor Control Unit (IMCU)
Shifter Control Unit (SCU)
Electric Parking Motor Control Unit (EPMCU)
Electric Vehicle Communication Controller (EVCC)
Instruments Pack (IPK)

Zitat von rp51730

@Alle

Ich bin es leid mit dem Händler, dieses beknackte Palaver. Ich hole den Bock jetzt ab mit R46 oder sonst was und nächste Woche stehe ich mit meiner Mängelliste bei meinem MG hier in Neuss auf dem Hof und versuche das dort zu regeln.

Geht das überhaupt? Gekauft bei Händler x und Garantiereklamation bei Händer y?

Außerdem habe ich ja noch ein 14 tägiges Widerrufsrecht……

Gruß RP

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Dresen ist leider nicht wirklich viel besser.. meiner kommt von dort, der Agent wollte sich nach Auslieferung nicht wirklich kümmern. Hab mir die R63 inkl. SIPS updates dann selbst installiert (VNCI). Bis auf Tacho bin ich soweit aktuell. Klima ist nun auch passend und LKA will einen nicht beseitigen. Zumindest wurde im Juli letzten Jahres mit R46 ausgeliefert.

Als Anmerkung SW Version startend mit SWI68/69 sind die alten Fahrzeuge, SWI132/133 sollen die "neuen" sein..

Zitat von rp51730

Hallo Leute,

hier mal ein Auszug meines Händler auf meine Frage, ob ich vor Auslieferung sowohl R63 als auch die anderen Systeme upgedatet bekomme:

wir haben heute nochmals mit MG gesprochen und intensiv um ein Update bemüht.

Leider wurde uns dies im Rahmen der Übergabe strikt verweigert, da das PDI-Protokoll fehlerfrei ist.

Seitens MG werden die Updates kontinuierlich erweitert, jedoch ist das von Ihnen gewünschte Update R63 derzeit ausschließlich für das Modelljahr 2024 vorgesehen.

Solange keine sicherheitsrelevanten Funktionen ausfallen, darf der Händler keine neuen Updates aufspielen.

Es tut uns leid, dass wir Ihrem Wunsch daher nicht entsprechen können.

Was meint ihr dazu?🤣

Grüße RP

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Das ist glatt gelogen. Ein echtes MY24 würde garkein R63 bekommen, da SW/HW Platform anders. Dort ist aktuell R30 wenn man ins UK Forum schaut.

Du kannst den Wagen am Schlüssel per Taste entriegeln und Ladestecker abziehen. Wenn du die Fahrertüre nicht öffnest, verriegelt der MG nach glaube 30 Sekunden wieder automatisch das Fahrzeug. Das ist mMn praktisch genug. Also mir sind bisher keine EVs bekannt, die eine Taste nur zum Ladestecker entriegeln haben.

Gilt natürlich nur für Typ2, CCS kannst du mit dem Entriegeln des Fahrzeugs nicht entfernen.

Wart Ihr denn beim Agenten mit dem Problem? Sollte natürlich so nicht auftreten, vielleicht gibt es ein Update vom denke BCM (Body Control Module) welches mMn für die Steuerung der Basisfunktionen vom Fahrzeug Zuständig ist.

Wurde probiert das Licht manuell über den Schalter am Blinkhebel zu aktivieren? Wurde im Tacho angezeigt, dass die Scheinwerfer angeschaltet sind?

Der Schiebeschalter am Blinkerhebel ist mMn etwas unglücklich positioniert und dieser Schalter kann leicht betätigt werden.

Hi Zusammen,

ich habe es nun geschafft meinen MG4 auf aktuellsten Stand für Infotainment (R63), TBOX sowie alle Steuergeräte per SIPS zu bringen. Details über How-to sind im UK Forum zu finden .

Zuvor hatte ich das Problem, dass wenn Android Auto (Pixel 8 Pro) aktiv Musik abspielt, bei Ansagen von MG (Navi oder Assistent) die Soundausgabe von Android Auto abgesenkt wird.

Nach der Ansage bleibt die Soundausgabe weiterhin leise, nur durch Pause/Wiedergabe ist die Ursprungs-lautsärke wieder normal.

Wird das Interne Radio als Wiedergabequelle genutzt ist nach der Ansage wieder direkt die vorherige Lautstärke aktiv.

Nun meine Frage an euch, ist das bei euch auch so? Oder ist das eine Eigenart von meinem Pixel?

Dachte das neue Update auf R63 von zuvor R46 könnte da Abhilfe schaffen.

Ich weiß das Navi muss ich nicht benutzen, hab auch die Warnungen abgeschaltet (Schule in der Nähe), jedoch will ich verstehen woran das liegt.

Carplay kann ich mangels iPhone nicht testen :).

Gruß

Nein über die Fernbedienung vom Fahrzeug kannst du Heizung nicht steuern.

Also in Australien und UK, aber schau einfach mal beim abholen drunter. Die haben das alle mehr oder weniger. Und da kann dann Schmutz und Wasser aufgesammelt werden. Ist jetzt nicht schädlich, aber wenn es sich vermeiden lässt..

Hier das Dokument von Saic dazu:

TI-20231228-EH32- Rear Subframe lower guard to Battery Gap - CEE.pdf

Die Rede ist aber von der MAC für die CCS Verbindung. Diese wird bei EnBW genutzt um das Auto mit der Ladesäule und dem "Kontoinhaber" zu verknüpfen. Bei den VAGs hat sich zumindest früher die MAC immer geändert und eine Identifizierung zur Nutzung von Autocharge funktioniert nicht.