Das eigentliche Problem an der ganzen Sache ist ja überall die unterschiedlichen Tarife, selbst bei Tesla unterscheiden die sich von Uhrzeit bis zum Standort. Würden die Preise überall gleich sein, wäre nur das Problem die Ladesäulen zu finden. Wenn man fremd irgendwo ist, fährt man durch und findet einfach ne Tanke, das sieht bei Ladesäulen wiederum anders aus.
Beiträge von Staffbull
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Fahre auch seid fast 25 Jahren Alfa, aktuell haben wir noch einen Tonale zum MG4 dazu oder umgekehrt, egal. Aber selbst die Italiener haben es hinbekommen wenn für das Fahrzeug ein neues wichtiges Update gibt, die Kundschaft darüber per App zu benachrichtigen das man einen kostenlosen Werkstatttermin vereinbaren soll. Da versteht man halt MG nicht warum die mit ihren Updates herumzicken und man fadenscheinige Argumente braucht diese zu bekommen. Selbst nicht mal bei der Inspektion werden diese aufgespielt, da könnte man den Serviceintervall auf 2 Jahre setzen, damit die Bremsflüssigkeit gewechselt wird.
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Also ich kann auch einfach auf D oder R stellen und losfahren, löst weiterhin die Parkbremse von alleine, ab 20kmh kommt halt der Signalton. Beim Alfa Romeo Tonale muss ich auch die Parkbremse manuell lösen wenn ich nicht angeschnallt bin.
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Man darf halt nicht außer acht lassen das sehr viele einjährige Standard unter 10tkm um die 20K auf dem Markt sind. Mal abgesehen von Preisverfall der E Fahrzeuge anderer Hersteller. Auch auf die vorhergehenden Zulassungszahlen würde ich nicht viel geben, da sehr viele Fahrzeuge durch MG zugelassen worden sind. Die Leasingangebote für 159€ waren ja immer auf Tageszulassungen bezogen, mittlerweile sind die wieder bei 189€
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Hallo,
ich habe einen MG4 Standard Modelljahr 23 - dieser wurde mit Sommerreifen 17 Zoll 215/50 ausgeliefert. Auch nur diese sind im Fahrzeugschein eingetragen.
Darf man trotzdem auch 16 Zoll Montieren (205/60R16) montieren wenn es für die Felgen ein Teilegutachten gibt für "MG4 Electric SEH3"? Langsam kommt ja die Zeit für Winterreifen
Grüße
Tobias
Laut Aussage von dem Teile-Guru bei meinem Händler, das ich auf dem Lux 23 der wo ja nur die 18 Zoll eingetragen hat 16 Zoll mit Teilegutachten fahren darf. Hab mir jetzt auch einen Satz bestellt bei ihm. Hoffe mal es kommt dann keine böse Überraschung, das es doch nicht geht wenn es soweit ist.
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Denn Discounter die sowas anbieten wäre es aber auch lieber, das Leute die dort laden auch dort einkaufen. Deshalb wundert mich es gar nicht das Defekte Säulen lange Zeit nicht repariert werden. Irgendwann werden die mit ihren Apps ein Rabatt System einführen, je mehr das man dort einkauft, desto günstiger das laden.
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Ich nutze Google Maps mit Android Auto, bei Restreichweite von 150km gebe ich per Sprachbefehle bei Maps mir Ladestationen entlang der Route aufzuzeigen. Man kann dabei sogar den Anbieter eingrenzen in dem man sagt, EnBW Ladesäulen entlang der Route. Da kann man sich eine aussuchen.
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Bin beim Autohaus Pichert in Passau, kann dir die Marke der der Felgen nicht sagen. Die hatten eine schwarze Alufelge in 17 Zoll ausgestellt, mit Falken Eurowinter oder so. Laut Aussage des Teilehändler dort, kann ich die oder in 17 oder 16 Zoll auf auf den Lux haben, muss halt nur die Freigabe mitführen. Hoffe dann mal nicht wenn es soweit ist, geht doch nicht.
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Hab gestern beim Agenten einen Satz Winterkompletträder in 16 Zoll mit Falken Reifen, Sensoren, Montage, anlernen und Reifen einlagern für 950€ bestellt für MY23 Luxury. Trotz das 18 Zöller eingetragen sind, man bekommt halt ne Freigabe die man mitführen muss.
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Hab bisher bei Aral auch keine Probleme, allerdings schauen die Säulen anders aus.
