Beiträge von ultiman

Liebe Leute werdet doch nicht immer persönlich und zu politisch. Bringt etwas mehr Respekt mit in ein Forum.

Es ist sonst wirklich anstrengend zu lesen.

Aber zum Thema. Ich denke nicht das die 35% ein Problem darstellen. Die Produktionskosten sind so gering das es kaum ins Gewicht fällt. Wenn ich die Chefin von BYD richtig verstanden habe, sind Zölle kein Hindernis sondern ein Ansporn eine der bekanntesten Marken zu werden. Wir schreiben hier über ein globales Business uns sehen oft nur unsere deutsche Insel. VW geht es gar nicht schlecht, aber der deutsche Produktionsstandort ist einfach aus Sicht des Business überflüssig. Das Image wäre aber Zerstört wenn die hier einfach mal schließen. Das soll vorher noch vergoldet werden

Viel spannender ist eigentlich das gerade ein Modellfeuerwerk losbrennt. Gefühlt alle 2-4 Wochen kommt eine neues EV oder ein Facelift.

zu der Frage: werden Europäischen Häfen mit Autos aus China geflutet = ja und viele sind schon da

zu der Frage: Benziner und Hybride ? = Wird es noch eine Zeitlang geben, ABER die Produktionskosten dafür liegen jetzt schon 50% über einem EV und damit ist es in Zukunft nicht mehr lukrativ hier zu investieren.

Danke für die Infos. Ich war ne Woche weg und dann wollte er ein neues Sicherheits Token. Einloggen fertig läuft. Mich nervt die Bluetooth Multiverbindungsauswahlarie aber auch

Fahrt sicher durch den Winter

ulti

Nein schaust du weiter vorne Seite 2 steht was ich bekommen habe und warum und in der Signatur ist das Modell. Es scheint eine übliche (üble) Praxis zu sein die 250€ Aufbereitung+Anmeldung+Einweisung zu verlangen.

@Snoopywtm

Hallo, kann das auch so bestätigen, bei mir steht oft 450 bei 100%. Ich lade fast nur mit 11kw zu Hause und 54km am Tag über Land zur Arbeit und zurück. pasted-from-clipboard.pnggestern nochmal 100% vollgeladen und kam vorher von der Autobahn unter Vollstrom heute steht 426km. Ich denke was oft schon angesprochen wurde ist für gute Schätzungen der Elektronik auch mal unter 10% verbrauchen und auch bis 100% laden und bei AC Ladung auch nach dem erreichen von 100% noch mind. 15min weiter angeschlossen lassen. Da werden bei mir nach der 100% Marke noch weiter 3 bis 4 kw angesaugt für die Akku Pflege ( cellbalancing), so die Vermutung.

viele Grüße aus dem Bremer Umland

ulti

Hallo,

ich ergänze hier ungern, aber in meiner Aufbereitung die in den 250€ enthalten war sind die Scheiben innen nicht gereinigt worden. Schön zu sehen beim Beschlagen die Felder mit den Fahrzeugaufklebern der Überführung / Lagerung inkl. eines Smilies im Schmutz. Ich denke die Bremer sollten nochmal über die Gründlichkeit nachdenken.

viele Grüße

ulti

Moin. Sieht aus wie das 2te Theme aus den Einstellungen der App und heißt 100 Jahre MG ?

Ja das denke ich auch, gerade der letzte Zippel da von fast 6 Min So wird er die letzten Prozent auch noch endgültig füllen. Danach ist nix mit one pedal drive oder rekuperieren bis paar mal kräftig reingetreten wird.

pasted-from-clipboard.png den AC Teil zieht der LUX gut durch, bei 99%, dann nuckelt er noch fast 20min bis er die Ladung beendet.

Zitat von TooOld

Was bedeutet: " volles Aufladen mit geringer Spannung (weniger als 10% oder 1 Gitter)"

Sorry für die dumme Frage aber ich kann mit dieser Angabe eigentlich nichts anfangen ...

Die Frage ist gar nicht dumm. Eigendlich gut das du fragst. Im Grunde wird bei AC Ladung auf 100% dieser Wert wie jetzt vorher erklärt auch gut erreicht am Ende.

Zitat von ulf

Alle 3 Monate bis halbjährlich ist ein volles Aufladen mit geringer Spannung (weniger als 10 % oder 1 Gitter) durchzuführen.

Wenn das Fahrzeug verwahrt und lange Zeit nicht benutzt werden soll, muss die Batterie mindestens alle 3 Monate aufgeladen werden. Während dieser Zeit sollte man den Ladezustand der Hochspannungsbatterie nicht unter 50% fallen lassen.

Falls die Batterie sehr schwach ist und auf der Instrumententafel kein Fahrbereich angezeigt wird, darf das Fahrzeug NICHT LÄNGER als 7 Tage abgestellt bleiben, bevor die Batterie auf mindestens 50% aufgeladen wird.

Wenn Sie diese Anweisungen missachten, nimmt die Hochspannungsbatterie Schaden und die Garantie wird ungültig.

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Nice

Alle 3 Monate bis halbjährlich ist ein volles Aufladen mit geringer Spannung (weniger als 10 % oder 1 Gitter) durchzuführen = past wunderbar zum "top balancing"

nicht unter 50% fallen lassen = macht auch Sinn ab 50% bietet er mir keine V2L mehr an und wird vermutlich auch die Bordbatterie nicht weiterladen

danke für die Recherche !

viele Grüße

ulti