Erstaunlich! Aber man bedenke, dass der BMW-Fahrer die ganze Zeit massiert wird. 
Wobei ich bei den Display-Nahaufnahmen des XP immer einen SoC um 60-65% gesehen habe. Das könnte IMO schon ein bißchen Power kosten, verglichen mit einem SoC um die 90-100%.
Andererseits gibts beim BMW überhaupt keine Info zum SoC 
In einem ähnlichen Video wollten die ein Rennen mit einem Porsche Taycan machen. Aber als Porsche erfuhr, dass es gegen ein MG4 XPower gegen sollte, war auf einmal kein Taycan verfügbar 😋
Die haben dann einen Audi e-tron GT genommen, der drei Mal verloren hat.
haben dann einen Audi e-tron GT genommen
Das Video:
Dieser Trick mit dem gleichzeitig Bremse und Strom treten klappt ja auch beim normalen MG4. Das macht ja einen Heidenspaß. Aber ich das schädlich für den Motor, wenn der los will, aber wegen der Bremse nicht kann?
ich das schädlich für den Motor, wenn der los will, aber wegen der Bremse nicht kann?
Schädlich im Sinne von kaputtgehen gaube ich nicht. Sondern da muß IMO die Software den Strom abdrehen, bevor der Motor z.B. im Stand überhitzt. Sonst gäbe es schon etliche Berichte über Motorschäden beim LC-Start(versuch).
