Vom Parkplatz zur Auslieferung...

Die Auslieferung ist gelaufen und ich hab ihn in der Garage.

Vielleicht mache ich morgen noch ein paar Bilder vom Innenraum, mal sehen. Ich bin auf jeden Fall super zufrieden mit meiner Farbwahl, so poliert und geputzt steht er echt klasse da.

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Etwas nervös ist der Agent beim Freischalten des Navi (Kartendaten) geworden, das wollte nicht funktionieren. Ich dachte auch erst da fehlt wohl das riesige Update. Aber nein, zu Hausen nach nochmaligem Versuch hat es dann anstandslos funktioniert.

Allerdings stehen die Waschdüsen schief, die Scheibe wird nur minimal nass. Die Ölundichtigkeit konnten sie bei dem Wagen nicht feststellen, ich soll mich aber melden falls ich da was bemerke.

Noch ein kleines Highlight...

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btw. Ich muß nochmal genau schauen, aber war im Lieferumfang nicht ein Notladekabel dabei? Also das mit Schuko-Stecker? Ich habe das normale Type 2 Ladekabel bekommen, aber das Schuko-Dingens nicht...

OK, dann sollte ich mich mal langsam entscheiden ob Wallbox- oder Schuko-Laden... Noch kann ich den Ladeziegel vom Kona nutzen.

Ich habe ja schon 3 Phasen (Baustrom?) in die Garage laufen, 11 kW WB sollte also kein Problem sein ... ich kann mich nur für keine WB entscheiden!.

Habe eine E3DC (inklusive 10kWh Akku), Insellösung...und möchte trotzdem irgendwie ein wenig Kontrolle behalten. Ab 1. April bin ich auch noch bei Tibber, könnte also sowohl Hausakku als auch Auto nachts mit günstigem Börsenstrom laden.

Naja, ein klein wenig Zeit ist noch.

Das ist wirklich Jammern auf höchstem Nivea.

DarkStar kommt auf die Schuko-Dose an. Die Dose bei mir ist auf Dauerlast 3680 W (16 A) ausgelegt. Bei 12A (mehr kann der Riegel nicht) wird nix heiss, nicht mal warm.