Für die mutigen! Downladlink für R33 Standard und R59 für Luxury / Xpower

Hi,

Ein freundlicher User im Britischen Forum hat scheinbar die Update Dateien für das Infotainment bereitgestellt.

MG4 Standard R33 (697MB): https://drive.google.com/file/…iolRdLy5s5GEpyAaRG4X/view

MG4 Luxury / XPOWER R59 (909MB): https://drive.google.com/file/…VgCVWKSdS2Vk75HONidS/view

Quelle: https://www.mgevs.com/threads/…ith-mg4.17679/post-323810

Für die mutigen unter uns die evtl. kein Update vom Agenten bekommen!

Soweit ich das verstanden habe, muss das Infotainment 2x(!) über das Entwickler Menü upgedatet werden, sowohl bei Standard als auch Luxury / XPOWER...

Englische Update Anleitung für Standard mit Bilder: https://mgtrip.smil.com/wp-con…oads/2023/08/Mg4-SE-1.pdf <<<offiziel MG

Hier nochmal ein englisches Bild zur Updateanleitung: https://www.mgevs.com/threads/…e-thread.7699/post-313890 linke Spalte für Luxury, rechte Spalte für Standard

Ich hab mir mal das R59 Update heruntergeladen, es soll ja erst "AVN MPU" um die MPU und danach "Infotainment System ECU" um das MCU zu flashen.

Der USB Stick soll(te) per "RUFUS" auf FAT32 formatiert werden!

Zur Sicherheit soll(te) auch ein Ladegerät an die 12V Batterie angeklemmt werden!

Mich reizt R59 schon allein wegen der "Ladeplanung", es soll allerdings der Hotspot dann nicht mehr funktionieren... Aktuell kann ich aber nicht Updaten, weil meine Frau mein Auto "geklaut" hat!

Ich übernehme keine Garantie für evtl. Schäden!

Tja äh hä... Mir wäre R63 und OTA bzw. ein Laptop mit dem ich alles selbst Updaten könnte auch lieber, aber wir müssen nehmen was wir bekommen, R59 bzw. R33 ist doch besser als nix! Vielleicht könnte man auch ein bisschen "reverse engineering" betreiben um das System besser zu verstehen...

Ansonsten glaub ich fast nicht das es explizit unterschiedliche Versionen für UK & EU gibt, denn das würde wohl MG / SAIC versemmeln und es gab mal nen Bug in UK wo das Infotainment auf Linkslenker ging obwohl Rechtslenker... Ging sogar mal auf den Kopf!

Ich verstehe die Bedenken und will auch keinen zu irgendwas zwingen!

Ich mein's doch bloß gut... Jedenfalls hab ich's gewagt und auf R59 geflasht!

War problemlos, kein Sterntasten-Bug oder ähnliches! Was mir gleich aufgefallen ist:

• "schnellere" Bootanimation, allgemein schnellere Reaktion des Infotainments
• teilweise andere Dialoge: "Für Ladung bitte Ladeanschluss ein(stecken)" hat das bei R46 nicht noch anders geheißen?
• schnellzugriff um LKA auszuschalten (Pulldown Menü)
• Ladeplanung geht nur über die 2. Seite, direkt im Navi wird nichts geplant
• +49 Bug scheint auch weg zu sein
• Amazon Music funktioniert wieder!

Bilder:

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Flashen erster Teil (AVN MPU)

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Schonmal keine Rechtslenker Ansicht

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Tastatur "aufgeräumter"

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Oh oh... Voraussetzung nicht erfüllt!

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Einmal Bremse drücken, läuft

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Tata... Ladeplaner

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LKA / ELK Shortcut

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Ladeplaner in Aktion, kann auch angepasst werden, bei wieviel % geladen werden soll, wieviel % im Ziel ankommen usw.

Einziger Nachteil, der Hotspot funktioniert wirklich nicht, aber ich persönlich hab den noch nie gebraucht.

Zitat von V-Strom 1000

Danke erstmal, für was braucht man eigentlich einen Hotspot im Auto? Ich habe einen im iPhone

damit könntest du über das Auto ins Internet gehen, so zu sagen die Internetverbindung mit anderen Geräten teilen... Ist meiner Meinung nach aber aufgrund des geringen Datenvolumen vom Auto eher sinnfrei, nice to have, aber wirklich brauchen?!

ein paar Versionsnummern haben sich auch geändert...

• Version FICM-Anwendungsintegration siehe VR Version
• Version Kartennavigation vorher: 6.2.60.1.45160 nachher: 6.2.60.1.46507-P
• VR Version vorher: 44041 nachher: 4C051