Elektroauto Assistenzsysteme allgemein - Tempolimit-Warner : Wenn der digitale Beifahrer nervt.

Das ist das erste was ich mache wenn ich ins Auto steige, aus mit dem Shit. Wenn es ja gehen würde ja, Aber innerots 60 Anzeigen und bei Grader Strecke im Sommer Tempo 80 ubd Schneewarnung, nervt.

Ich ignorier die Anzeige einfach. Sie liegt nicht wirklich im Sichtfeld.

Der MG Händler hat mir als Ersatzwagen einen Ford Focus gegeben. Da ist die

Verkehrschilderkennung auch nicht viel besser.

Es geht ja im dem ursprünglichen ADAC Bericht auch darum, dass die EU ( mal vorsichtig ausgedrückt) nicht immer mehr Vorgaben machen soll, welche vom Verbraucher hinterher als Quatsch angesehen werden.

Na ja,

WENN die Vorgaben komplett umgesetzt ( aka: wenn die Geräte entsprechend funktionieren würden ), dann wäre die Akzeptanz sicherlich auch höher.

Bei meinem Ioniq5 ist z.B. der Lenk- bzw. Spurhalteassistent um Klassen besser als beim MG4. Deshalb ist der beim Ioniq5 eigentlich auch immer aktiv.

Es gibt dann zukünftig einen Geschwindigkeitsüberwachungsassi, der pingt dich dann jedesmal an , wenn de 31, 51, 71 etc. 1 km zu schnell bist. Dann ist die Frage was mehr vom Verkehr ablenkt.

Zitat von V-Strom 1000

Es geht ja im dem ursprünglichen ADAC Bericht auch darum, dass die EU ( mal vorsichtig ausgedrückt) nicht immer mehr Vorgaben machen soll, welche vom Verbraucher hinterher als Quatsch angesehen werden.

Es ist vollkommen daneben auf die EU zu schimpfen, nur weil die Hersteller ihren Job nicht machen. Es gab schließlich ausreichend Zeit um ein funktionierendes System zu etablieren. Es ist aber ja so modern auf die Politik zu schimpfen.

Danke, mach ich gerne.

… und es gibt eben auch Hersteller, die das sehr gut in den Griff bekommen. Sicherlich nicht 100%ig aber weit weit besser als MG.