Nö, für die Ladeleistung braucht es die Vorwärmung nicht - ich hab sie generell abgeschaltet.
In der App oder im Display im Auto kannst Du die maximale Ladung einstellen und somit auf 80% beschränken.
Auf 100% lade ich nur wenn ich gleich anschließend auf die Reise gehe.
beim Lux soll man nur auf 100% für Langstrecke laden, sonst nur 80%. Der Akku wird es danken
Wo fängt die Langstrecke an ? Ich fahr 50 km zur Arbeit und 50 km zurück nach Hause. Lade deshalb immer auf 100%, oder soll besser nur auf 80 % laden?
Wenn du Hause laden kannst, ist 80 % definitiv besser. Unserer nuckelt bei Bedarf über Nacht ganz gemütlich bis 80 %. 100 % nur, wenn wir längere Strecken vorhaben.
Wo fängt die Langstrecke an ? Ich fahr 50 km zur Arbeit und 50 km zurück nach Hause. Lade deshalb immer auf 100%, oder soll besser nur auf 80 % laden?
Meine Frau fährt auch täglich 50 km hin und 50 km zurück.
Die 80 % reichen da immer locker für 2 Tage.
Langstrecke fängt da an wo man mit einer 100% Akkuladung sein Ziel nicht mehr ohne Zwischenzuladen erreichen kann.
Also eher bei eurer Fahrweise auf 80% Laden und so lange zur Arbeit und Nachhause fahren bis der Akku auf 30-15% ist und dann erst wieder Anstecken.
So würde ich es auch handhaben. 100% dann ab und zu für die Ausgleichsladung (aber nicht am Schnelllader).
die Ausgleichsladung gibt es auch bei 80% wenn man das Auto bis Ladestopp angeschlossen läßt
Unserer springt in regelmäßigen Abständen immer selbstständig über die 80 % , wenn er meint eine AL vornehmen zu müssen.
die Ausgleichsladung gibt es auch bei 80% wenn man das Auto bis Ladestopp angeschlossen läßt
Neulich hatte ich meinen XP an einer öffentlichen AC-Säule von 58auf 60% geladen - nur um zu testen, ob das beigepackte AC-Kabel funktioniert. Auch da hat er nach dem Erreichen von 60% noch gefühlte 10 Minuten ausgeglichen.
