Zumindest in diesem Preisbereich.
VG
SieDu
MG4 laden - Ladekurve - Ladeleistung - Ladegeschwindigkeit - Technische Daten vs. Erfahrungen
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Nur die Reichweite ist leider (bei deinen -2°C) bescheiden. Aber das wussten wir ja bei der Bestellung vom XPower.
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Nur die Reichweite ist leider (bei deinen -2°C) bescheiden. Aber das wussten wir ja bei der Bestellung vom XPower.
du, wie er dann auf 100% war, stand eine RW mit 272km da…. Wenn ich dann auf ECO gehe waren es 311km, passt scho
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Im Sommer wird das wieder mehr
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Im Sommer wird das wieder mehr
Ja, kenne ich von meinem KIA, da ist es das gleiche
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Nachdem ich diesen Thead mehrmals gelesen habe, würde mich mal die Relation "kW-Anzeige im MG4-Display / kW-Anzeige der Wallbox oder des Ladeziegels" von möglichst vielen MG4 interessieren.
Ich lade bisher nur per Ziegel @ 16A-Einstellung, und da sind es meistens 2,7 / 3,3 kW, demnach kämen nur 82% der gelieferten Leistung bzw. Energie im Akku an. Die 600W Differenz erscheinen mir als Ruheverbrauch der Bordelektronik beim Laden plausibel .
Aber wie sieht das bei Wallboxen (mit kW-Anzeige im Display!) aus? Theoretisch müßten es bei gleichem Ruheverbrauch der Bordelektronik z.B. 10.4 / 11kW sein, womit 94,5% gelieferten Leistung bzw. Energie im Akku ankämen...?
Leider liegt meine Wallbox noch ungenutzt in der Ecke, weil ich erst Anfang oder Mitte März die Drehstromleitung in die Garage gelegt bekomme
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ich lade meistens mit ca 6kW dreiphasig, da ist der Unterschied zwischen Wallbox und Auto um die 400W
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Schau mal hier, da gibt's mein Beweisfoto
Demnach schiebt die Wallbox 10,5kW in den MG4, und davon kommen 9,8kW im Akku an?
Das wären dann rund 7% Verluste, also etwa 1/3 des Verlustanteils beim Ziegel?
Das wäre IMO plausibel
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Heute nachmittag habe ich zum 1.Mal mit meiner provisorisch verkabelten 11kW-Wallbox geladen. Die zeigte leicht schwankende 9,95kW an, im XP-Mitteldisplay sprang die Anzeige unregelmäßig zwischen 9,0 und 9,4kW hin und her. Das ergibt wohlwollend wieder ca. 600 Watt Verlustleistung.
Also überschlägig konstante Verluste von rund 1 kWh pro 2 Stunden Ladezeit, egal ob 1- oder 3phasig geladen wird. Was das Laden per Ziegel durch die anteilig höheren Verluste relativ unwirtschaftlicher macht als an einer Wallbox
