ich werde das bei meinem Leasingfahrzeug genauso machen. Allerdings hat mein Agent geraten, die Reifen zu behalten, weil bei der Leasing Zurückgabe das Reifenprofil gemessen wird und wenn Ganzjahresreifen unter 4 mm sind musst du sie ersetzen.
Jepp,
Sommerreifen bis in den späten Herbst fahren, dann auf GJR und im Frühjahr bei Leasing-Ablauf dann wieder die SR aufziehen lassen ( bei Hyundai müssen die bei Rückgabe mindestens 4mm Profil haben ).
insaneBrain : Welche GJR ( Hersteller, Typ, Größe ) hast Du Dir draufmachen lassen ?
Beachtet Ihr bitte die Regeln,
u.A. bzgl. Preis und öffentlicher Diskussion im "Marktplatz":
Danke.
Alles anzeigenIch hab mir die Nexen N Blue 4 Season 235/45R18 geholt.
Ach schau an. Meiner meinte die kannst du ruhig verkaufen, so holst dein Geld wieder rein.
Nichts von den 4mm. Alles kein Problem meinte er.
Aber ja. Ich glaub dem mittlerweile gar nichts mehr. Gut, dass du es ansprichst. 🙏
Vllt doch nochmal drüber nachdenken
Meine lagern auch bis Leasingende bei mir... Das mit dem Profil steht im Leasingvertrag mit drin - genauer gesagt in der Verlinkung zur pdf mit der "fairen Rückgabe" wo genau drin steht was wie bemängelt wird und kostet. Meiner wird nach Leasingende (sofern das Übernahmeangebot nicht wirklich gut ist) wohl auf den ungefahrenen "Sommerreifen" zurückgehen.
Unsere Michelin Ganzjahresreifen hatten nach rd. 8.300 km hinten nur noch 5 mm trotz zurückhaltender Fahrweise. Sonst fahre ich Reifen beim Diesel oder Benziner meist 50/60.000 km.
