Strafzölle auf SAIC EU

Einfach nur erbärmlich. Eine Bankrotterklärung. Überall auf der Welt wird man wahrnehmen, dass wir Europäer mit dem Rücken zur Wand stehen und uns mit Zöllen statt Innovationen und Fleiß wehren. Damit wird es immer schwerer europäische Marken auf dem Weltmarkt abzusetzen.

Bravo Ursula

So kann man die einheimische Wirtschaft im Export auch an die Wand fahren ! Der Absatz in Asiatischen Ländern, von VW ect., ist eh schon rapide zurückgegangen. Würde mich nicht wundern, wenn in China, auch in Zukunft höhere Zölle auf europäische Autos erhoben werden.

Zitat von Frank

Einfach nur erbärmlich. Eine Bankrotterklärung. Überall auf der Welt wird man wahrnehmen, dass wir Europäer mit dem Rücken zur Wand stehen und uns mit Zöllen statt Innovationen und Fleiß wehren. Damit wird es immer schwerer europäische Marken auf dem Weltmarkt abzusetzen.

Bravo Ursula

Einfach mal in der Welt umsehen, die USA z.B. belasten chinesische Autos mit 100 % Einfuhrzoll.

China subventioniert nicht nur die Autoindustrie sondern auch die Solar Branche und viele andere Branchen erheblich.

Mit China ist kein fairer Wettbewerb mehr möglich. China hat erhebliche Überkapazitäten aufgebaut und drückt ihre Waren ohne Rücksicht in den Weltmarkt.

Außerdem bringen alle EU Umwelt- und Klimaauflagen nichts, wenn die EU beim Import nicht alle Vorteile aus geringeren Umwelt- und Klimaauflagen bei der Einfuhr abschöpft. Das ist Protektionismus in Reinkultur. Wenn die EU das aber nicht macht, dann führen alle Umwelt- und Klimaauflagen zu einer Deindustriealisierung der EU tragen aber nichts zum Umwelt- und Klimaschutz bei.

Sorry für O.T. aber solche Beiträge, wie der zitierte, kann man nicht unwidersprochen stehen lassen.

Hat SAIC bzw MG nicht noch ein Werk in GB? Da gehen die Autos halt mit dem Schiff nach England, dort schraubt dann einer die Kennzeichenhalter dran und fertig, da lässt sich sich was regeln.

Produzieren die nicht Hauptsächlich in Thailand?

Auch mal interessant wie es sich mit Ersatzteilen ausschaut

Die deutschen Automobilhersteller haben ja schon offiziell dagegen protestiert. Aber wen interessiert in Deutschland schon die deutsche Autoindustrie. Die Grünen sind ja ohnehin der Meinung das braucht man alles nicht

VG

SieDu

Stimmt die Autoindustrie ist dagegen, aber ganz, ganz viele andere Branchen fordern das sich endlich gegen den unfairen Wettbewerb gewehrt wird.

Seit wann ist UvL eigentlich bei den Grünen?

Die Franzosen machen doch das gleiche. Die subventionieren ihre Autos ebenfalls mit einer Milliarde €.