Gibt es allgemein Erfahrungswerte, wie das mit den Ladeverlusten bei einer Wallbox aussieht?
Guckst du hier
Die Daten gelten aber für den 64kWh-NMC-Akku, der Standard hat einen kleineren LFP.
Da der Standard nur 1-phasig laden kann, bringt eine 11kW-WB keine Vorteile gegenüber einem Ladeziegel mit max.16A.
Nur mit einer 22kW-Quelle lädt der Standard AC ca. doppelt so schnell wie mit einem Schukoziegel.
Wir hatten auch erst den Standard und jetzt den Lux.
Beim Standard hatten wir ca 15% Verlust, beim Lux ca 8-9 % an der 11 KW Box .
Komisch dass ich mit dem Schuko etwa 50% Ladeverlust habe
Wie hast Du denn die 50% berechnet?
Bei 1,96kW Verbrauch entsprechen1,3kW Ladeleistung einem Nutzanteil von 66,3% . Dann können die Verluste "nur" 33,7% betragen.
Zudem ist die Ladeleistungsanzeige im MG4 ziemlich grob gestuft und zeigt nach meinem Eindruck eher etwas zuwenig als zuviel an.
Wenn also Deine Verluste eher bei 30% liegen, ist das kein unüblich schlechter Wert für eine Ziegelladung mit nur 2kW
Wer mit "Ziegel" lädt kann, je nach heimischem Strompreis ( bei einigen ja immer noch um oder gar über 40 ct/kWh ) , fast auch DC-Schnellladung für ~55ct / kWh machen...
Bei 1,96kW Verbrauch entsprechen1,3kW Ladeleistung einem Nutzanteil von 66,3% . Dann können die Verluste "nur" 33,7% betragen.
Zudem ist die Ladeleistungsanzeige im MG4 ziemlich grob gestuft und zeigt nach meinem Eindruck eher etwas zuwenig als zuviel an.
Wenn also Deine Verluste eher bei 30% liegen, ist das kein unüblich schlechter Wert für eine Ziegelladung mit nur 2kW
Super! Herzlichen Dank für die Infos
Zur Berechnung: die Ladeverluste betragen absolut etwa 700W für die Elektronik, das Ladegerät und die Wärmeverluste (gesamt plus minus 50W)
Ladeziegel:
230V , 10A max -> also max 2,3KW
2300W zum Auto -> 1600W in den Akku = ca. 70% in den Akku = 30% Ladeverlust
Wallbox 1 phasig:
230V, 16Amax -> also max 3,6KW (die MGs ziehen aber nur 15A max)
3500W zum Auto -> 2800W in den Akku = ca. 80% in den Akku = 20% Ladeverluste
Wallbox 1Phasig (22kW)
230V 32Amax -> dank Schieflastverordnung 20A max -> 4,6kW max
4600W zum Auto -> 3900W in den Akku = ca. 85% in den Akku = 15% Ladeverluste
Wallbox 3Phasig:
3x 230V, 16A -> also 11 kW (die MGs ziehen aber nur 15A max)
10300W zum Auto -> 9600 W in den Akku = 93% in den Akku = 7% Ladeverluste
Warum die MGs (4er und 5er) bei korrektem Pulsweitensignal der Wallbox (11kW Wallbox auf 16A gestellt und 32A codiertes Kabel) allesamt nur 15A ziehen muss irgendwo in der Software drin sein.
