mein MG4, den ich gestern bekommen habe, zieht beim Fahren immer nach rechts. Und der Spurhalteassistent wartet immer bis ich schon fast auf der Markierung rechts bin, und korrigiert dann recht stark (und manchmal schaltet er sich einfach aus). Ich denke, da müssen die Achsen noch Mal justiert werden. Ist echt doof, wenn der Händler 50 km weg ist.
Wagen zieht nach rechts...
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Dann kannst ja gleich die Radkappe cheggen.
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Bei seitlich geneigten Fahrbahnen ziehen alle Wagen auch mit korrekter Achsvermessung in Richtung "bergab". Also auf Landstraßen mit Rechtsverkehr und dem höchsten Bereich bei der Mittellinie nach rechts in Richtung Straßengraben.
Wechselt man dort (ohne Gegenverkehr in gefährlicher Nähe!!) auf die Gegenfahrbahn, dann will ein richtig eingestelltes Fahrwerk eher nach links statt nach rechts.
Bambulko Wenn Dein MG4 auch dort nach rechts zieht, obwohl es keine Spurrinnen oder verschiedene Fahrbahnbeläge unter den rechten und linken Reifen gibt, und VA und HA-Reifen achsweise den gleichen Fülldruck haben, stimmt evtl. die Vermessung nicht.
Bei einem früheren PKW hatte ich allerdings auch schon einen Sommerreifensatz, der trotz ebener Fahrbahn, korrekter Fahrwerkseinstellung und Reifendrücken einfach von sich aus nicht richtig gradeaus laufen wollte . . .
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Ich hab mal irgendwo gelesen dass man in so einem Fall einmal an den Linksanschlag und dann an den Rechtsanschlag lenken soll. Dann kalibriert sich irgendwas. War, glaub ich, bei Renault.
Ein Versuch kann nicht schaden.
Chris
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Es „bimmelt“ schon oft genug in dem Auto, das meiste „gebimmel“ kann man nicht auseinander halten.
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mein MG4 zieht beim Fahren immer nach rechts.
Achtung Sarkasmus:
Passiert das immer nur wenn "L'amour toujours" von Gigi D'Agostino im Radio läuft und Du Richtung Sylt fährst...??
Dann ist's normal! Stand der Technik sozusagen...