Es ist soweit, MG macht ernst: Auf Basis der neuen MG-Plattform, die auch dem MG4 zu Grunde liegt, gibt es bald den MG2, MG3 & MG5 (Kombi).
MG2 -> https://www.autocar.co.uk/car-…0k-electric-city-car-2025
MG3 -> https://www.autocar.co.uk/car-…ll-hybrid-car-%C2%A318495
MG5 -> https://www.autocar.co.uk/car-…state-replace-ageing-mg-5
Die Fahrzeuge können die Verwandtschaft zum MG4 definitiv nicht verleugnen, ich gehe auch von einer weitestgehend identischen Technik aus.
MG4s kleine & große Schwestern
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JW113E
Hat den Titel des Themas von „MG4s kleine & große Schwester“ zu „MG4s kleine & große Schwestern“ geändert. -
Wobei der MG3 schon da ist und verkauft wird.
Aber das ist ein Hybrid mit 1,5 l Motor. -
Der MG3 passt sehr gut ins aktuelle Geschehen. E-Autos sind zur Zeit bei uns leider unbeliebt und da kommt das Auto grade richtig. Vor allem gibt es für den MG3 praktisch keine Konkurrenz. Das Auto sieht gut aus, ist relativ leistungsstark und hat einen konkurrenzlosen Preis. Theoretisch müsste der sich gut verkaufen lassen. Warten wir`s mal ab.
Allgemein besteht aber offensichtlich große Skepsis gegenüber chinesischen Autos in Deutschland. Die Verkaufszahlen sind bisher nicht der Rede wert. Aber das kann sich ja noch ändern. Aktuell würden die Chinesen ohne die gnadenlosen Leasingaktionen so gut wie gar kein Auto hierzulande mehr verkaufen.
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Moin,
den MG 5 gibt es bei meinem Dealer mit 14 Tage Lieferzeit.
LG Latti
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den MG 5 gibt es bei meinem Dealer mit 14 Tage Lieferzeit.
es gibt bis jetzt nur den "Alten MG5" zu bestellen https://www.mgmotor.de/model/mg5,
Der Kombi-MG4 wäre zumindest Mal eine nicht so biedere MG5-Variante, die Leistungsdaten, sind eigentlich nicht mehr zeitgemäß, sondern leider nur billig. -
Sorry, aber ich finde den "neuen" MG5 einfach nur hässlich...
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Sorry, aber ich finde den "neuen" MG5 einfach nur hässlich...
ich sah erst die angedachte, lange MG4-Variante
damit würden sie sicher mehrere begeistern -
Hm, der neue MG5 ist in der Tat gewöhnungsbedürftig. Aber so richtig häßlich finde ich ihn nicht.
Ich glaube den muß man in echt sehen...aber wenn die anderen Daten dem MG4 Trophy entsprechen ist er als Anschluß geleast.
Ganz ehrlich, der MG4 ist ein cooles Auto. Aber wenn man auch Enkelin+Familie-Tranporter/-Taxi ist, fehlt schon Kofferraum.
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Hmm ... wir sind ja grade auf der beginnenden Suche nach einem Verbrenner-Ersatz für den Cactus meines Schatzes. Schade, dass es den MG3 "nur" als Hybrid und nicht auch als BEV gibt. Der MG2 schau eigentlich recht gelungen aus .... so ein kleiner Kraftprotz fürs städtische Hamsterrad ... vermutlich wird er unser Reichweitenlimit reißen. Der MG4 als Kombi ... schaut erst mal so photogeshopped gewöhnungsbedürftig aus. Ich gebe es offen zu, hätte der MG5 etwas mehr Stauraum im Heck gehabt und den gleichen Akku wie mein jetziger MG4 Lux wäre es vermutlich ein MG5 geworden. Da ist wirklich ein Markt da. Aber ob ein gestreckter MG4 die Lösung ist? Ich weiß nicht. Dennoch sehe ich einen Markt für e-Kombis. Nicht jeder will den Platz in Form einer Thüringer Bauernschrankwand auch als SUV bezeichnet.
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Der neue MG5 soll doch ein langer MG4 werden!? Naja an Kombis hab ich eh kein Interesse. Ich bin mal gespannt wie das "große" MG4 Facelift im Herbst ausfällt.
