Also ich hab hinten die neuen Wellen drinnen, 70 prozentige Verbesserung.
Der Rest kommt meiner Meinung von der Vorderachse auch von den Wellen, ist das gleiche "Schadensbild" nur nicht ganz so stark wie von der Hinterachse. Das Wummern ist meiner Meinung nach nur von den Rillen der alten Manschetten am Gelenk aussen, die neuen Wellen haben hier eine einteilige Manschette ohne Rillen....
Beginnt bei ca. 80-85km/h bis ca. 100-105km/h ganz ganz wenig
Das paßt inzwischen auch weitgehend auf meinen, nur eines der beiden "ganz" würde ich weglassen. Gefühlt scheint es seit dem Neuzustand um ca. die Hälfte leiser geworden zu sein, ohne daß ich beim Agenten etwas angemeckert hätte.
Das Brummen hat meistens ganz langsame Schwebungen (innerhalb von ca. 5-10 sec wird es lauter und wieder leiser), auch ohne daß ich Kurven fahre, die die Phasenlagen des Tripode-Brummens gegeneinander verschieben 
Insgesamt gehe ich nun (im Vergleich zu Horror-Vibrations-Posts z.B. hier im Forum) am ehesten davon aus, daß mein XP schon ab Werk die leiseren Gelenkwellen eingebaut hat.
Schade, dass es keine Bilder gibt, wenn die sich schon optisch unterscheiden...
Sind komplett anders , in der Mitte extrem dünn gegenüber den ersten Wellen ....
