So ein Ärger!!
Hoffentlich ist bald alles wieder o.k.
Danke für die Warnung.
Alles anzeigenGuten Abend zusammen
Ein Verbrenner ist halt viel leichter... und das merkt man dann 😁
Euch gute Fahrt und keine Panne!
Mein Verbrenner ist schwerer.
Und mein XP mit 1800 kg finde ich nicht schwer.
Man fährt auch nicht auf normal hohe Bordsteine. Das kann man mit nem Landcruiser machen, aber nicht mit einem normalen Auto. 
So ein Mist, Danke für die Warnung.
So sieht das aus. Mann oh Mann so ein blödes Pech. War nicht wirklich hoch oder scharf einfach nur den Winkel verkackt.
Trostversuch:
1. Fehler wurden erfunden, damit wir daraus lernen 
2. Solange es "nur" 1 Reifen und die kleine Macke in der Felge ist, ist das Drama überschaubar 
So ein Reifenloch hatte ich auch mal vor -zig Jahren geschafft: Da habe ich beim zügigen Heranfahren an unsere Pflanzringreihe (die Dinger haben oben und unten echt scharfe Kanten 
) mit einem Vorderreifen einen Pflanzring etwas ruppig gestreift -> Poffpffff....
Bei Dir vermute ich "etwas zu schnell im blödestmöglichen Winkel", vlt. auch (schon vorher) mit etwas zu wenig Luft im Reifen. Denn je praller der Druck, umso weniger knickt der Refen bei punktueller Last ein.
Das hatte ich zuletzt auch gelegentlich, dass die App permanent die letzten Warmwerte nach dem Abstellen für den Luftdruck anzeigt. Im Fahrzeug stimmt die Anzeige dann aber.
Der Druck in der Anzeige wird bei den ersten Reifenumdrehungen aktualisiert hab ich beobachtet. Wen die Räder still stehen gehen die Sensoren irgendwann richtigerweise in den "Schlafmodus".
Und man kann jeden auch noch so hohen Randstein mit dem Auto hochfahren. Entscheidend ist halt der richtige Winkel (möglichst steil! Vor allem beim Hinterrad nicht immer möglich) und eine angemessen langsame Geschwindigkeit.
Im übrigen ist ein MG4 mit 1.655 kg nur unwesentlich schwerer als ein 1.630 kg schwerer VW Golf VIII...
Also mit dem Gewicht hat das rein gar nichts zu tun.