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  • mg4all Ja, 16A x 230V = 3,6kW mal 3-phasig beim Lux, = 11kW. Beim Standard kann das interne Ladegerät nur 1-phasig. 16A = 3,6kW max. Ladestrom 32A=7,2 oder soviel man ihm geben kann.

    MG4 Standard MJ. 23 ZL 2/24 Dover Weiß

    R38

    MG4 Standard MJ. 23 ZL 6/24 Metal Silber Wagen meiner Frau

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  • Der Unterschied zwischen den Einstellungen "16A" und "Maximaler Ladestrom" ist, dass der MG bei "16A" einphasig und bei "Maximaler Ladestrom" 3-phasig lädt. Die Einstellung im MG auf "16A" hat normalerweise Vorrang vor der Ladeleistungssteuerung der Wallbox. Er hätte also mit 3,7kW laden müssen.

    MG4 Trophy ER Brighton Blue (Schlumpf-blau) MY23 hergestellt 28.07.23, meiner seit 07.11.23

    SWI68-29958-1300R46 mit Tempomat-Update :) SNAKP21E32 68.4.6.0 HERE_EU_23Q4

    Akku-SoH laut BMS: 100% nach 1 Jahr und 9000 km :)

  • Wenn er an einer öffentlichen Ladestation mit Typ2 Kabel geladen hat, nimmt der Lux bei 16A 11kw. Mit dem Ladeziegel kann er nur 1-phasig bei 16A 3,7kW.

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  • Wenn er an einer öffentlichen Ladestation mit Typ2 Kabel geladen hat, nimmt der Lux bei 16A 11kw. Mit dem Ladeziegel kann er nur 1-phasig bei 16A 3,7kW.

    Nein, 11kW läd er nur wenn man "Maximaler Ladestrom" einstellt. Wenn mann bei Maximaler Laderstom 16A einstellt sind es 3,7 kW. Ansonsten wäre ja auch die 16A einstellung überflüssig. Nutze ich zu Hause immer an unserer Wallbox die 11kW kann aber die PV-Anlage schaft das nicht. Also stelle ich auf 16A und er läd nur mit 3,7kW.

    MG4 XPOWER Hunter Green seit 12/2023 R46 + Anhängerkupplung + Frunk