Wir haben unsere PV Anlage leider zum ungünstigsten Zeitpunkt in Betrieb genommen und bekommen lediglich 6.15ct / kWh, die muss dann auch noch versteuert werden.
Dafür kostet mich dann die Überschuss kWh, die in den MG geht keine 6 ct.
Wenn jetzt mal die Sonne etwas länger scheinen würde... 
Ich kann sagen, dass mein Verbrauch immer bei 29,8 liegt und ich denke, realistischerweise liegt er bei etwa 40 kW/100 km. Ich sage das, weil ich mit einer Ladung nur 128 km zurückgelegt habe.
Ich kann sagen, dass mein Verbrauch immer bei 29,8 liegt und ich denke, realistischerweise liegt er bei etwa 40 kW/100 km. Ich sage das, weil ich mit einer Ladung nur 128 km zurückgelegt habe.
Erzähl mal wie das kommt.
Fahrstil?
Strecken?
Nur Kurze Strecken ist ein Energiefresser, vor allem im Winter.
Wir haben nun gut 16000km runter und im Winter max. 22kw
Im Sommer um die 17-18
Irgendwas stimmt bei Deiner Rechnung oder mit Deinem MG nicht.
Na wenn man nur 10 km im Winter fährt, kommt das locker.
Aber da ist auch Verbrenner nicht anders.
Seitdem ich den XP habe liegt der Gesamtschnitt bei rund 26 kW/h. Das ist für den Winter, teilweise auch kürzere Fahrten und gelegentlicher Nutzung der 435PS auf jeden Fall nicht zuviel. 
Das ist für den Winter, teilweise auch kürzere Fahrten und gelegentlicher Nutzung der 435PS auf jeden Fall nicht zuviel.
Das würde ich auch so sehen, das wären bei einem kW-Preis von 0,40 Cent gerade mal 10,40€ auf 100 km, das ist doch top 👍
Ja das ist völlig in Ordnung. Selbst ein 60 PS Kleinwagen verbraucht schon für rund 10 € Benzin auf 100km.
wenn ich zur Zeit losfahre habe ich wegen der Heizung 29.8 Kwh/100 aber das geht nach paar Kilometern runter ...
Ja leider ist es nicht so wie du sagst, heute bin ich zum Beispiel ca. 30 km gefahren und der Verbrauch lag immer noch bei 29,8 
wenn ich zur Zeit losfahre habe ich wegen der Heizung 29.8 Kwh/100 aber das geht nach paar Kilometern runter ...
Das kann ich nur bestätigen, exakt das gleiche Ergebnis (Außentemperatur.: -6 Grad!) 
