Ich weiß nicht, wie zufrieden Sie mit dem MG4 sind, aber ich bin es nicht, mein Luxury fährt nicht mehr als 100–120 km unter Null Grad
Wie soll das technisch gehen? Das wäre ein Verbrauch von etwa 50kwh. Wenn dem so ist würde ich sagen das der Hochvoltakku kaputt ist.
Ich würde auch auf die Batterieheizung tippen.
Als die in meinem MG mal eingeschaltet war, war der Verbrauch auch extrem hoch.
Ich weiß nicht, warum die Batterieheizung angeschaltet war, bewusst eingeschaltet hatte ich sie jedenfalls nicht.
An die Spezialisten hier im Forum: Akku 77%, 274 km Reichweite sind doch bei diesen Temperaturen nicht schlecht, oder?
Das relativiert sich beim fahren ganz schnell. Kommt immer drauf an wie hoch der aktuelle Durchschnittsverbrauch im Auto angezeigt wird.
sind das Werte von deinem Standard?
Wenn ich auf 80% lade zeigt er beim aktuellen Wetter um die 0 Grad 285km Reichweite an.
Die Akkuheizung zieht definitiv mächtig Strom. Aber die nutzt man ja auch nur 15 Minuten vor einer DC-Ladung.
Der Unterschied zwischen den am Computer angezeigten Kilometern nach dem Laden und den echten ist riesig, jetzt habe ich zum beispiel 50 % des Akkus verbraucht und bin nur 74 km gefahren, wenn man die Entladegeschwindigkeit berücksichtigt, glaube ich nicht Ich kann mehr als 30 oder vielleicht maximal 40 km fahren, bis der Akku unter 20 % fällt. Was die erwärmung der Batterie betrifft, habe ich diesen aspekt ebenfalls überprüft. Vergebens zeigt das Auto an, dass es über 300 km fahren kann, in Wirklichkeit schafft es aber nur 100 km
Hast du denn mal den Akku überprüfen lassen? Das kann man ja schnell feststellen ob der nen Schaden hat.
Ich habe am 31. Januar einen Termin in der Werkstatt vereinbart und er wird dort so lange wie nötig bleiben, das letzte mal war er drei Monate dort
Was haben die denn 3 Monate lang gemacht? 
