Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum MG4 Electric?

Bisher hab ich den Citroën C3 (Diesel mit über 220 tkm) für die 50 km zur Arbeit genutzt.

Da wir seit Ende Oktober 24 PV auf dem Dach und eine Wallbox vor der Garage haben, lag es nahe nach einem BEV zu schauen. Lange Zeit hatte ich den BMW i3s im Blick, allerdings kam es nie zu einer Probefahrt. Die sehr schmalen Reifen gefallen mir beim BMW überhaupt nicht. Dann habe ich im Dezember einen Dacia Spring probegefahren. War nicht schlecht, aber leider keine Sitz- und Lenkradheizung verfügbar. Das zur geringen Reichweite ein weiteres Ausschlusskriterium.

Der MG 4 Luxury kam dann bei der Probefahrt auch bei Frau und Kindern sehr gut an (Optik, Platzangebot etc.). Das 4 Jahresleasing war dann relativ schnell entschieden.

Zitat von CaptainFuture01

Ich hab ihn jetzt erst zwei Tage aber ich bezweifle, das ich wieder zum Verbrenner zurückkehre..... was nicht heißt, das die sofort alle verschwinden sollen oder müssen.

Ist ja auch Kulturgut, das in geschichtlicher Hinsicht bewahrt werden sollte.

Ja, wie andere zu bewahrende historische Kulturgüter im Museum.

Ich hatte vorher 3 Jahre lang den Opel Corsa-e Ultimate als Einstieg in die E-Auto-Welt. Eigentlich war ich immer mit Opel zufrieden, beim Corsa-e kamen aber einfach viele Kleinigkeiten zusammen. Z.B. ist die Klimaanlage trotz bereits getauschtem Klimakompressor regelmäßig bei Temperaturen >25°C ausgefallen. Da auch die Batterie darüber gekühlt wird, gab es dann auf längeren Strecken auch Probleme bei Laden. Die App ist eine absolute Katastrophe, noch schlimmer als iSmart.

Ausschlaggebend für den Umstieg auf den MG4 war aber der Preis. Das Leasingangebot war einfach unschlagbar. Bei vergleichbarem Neupreis hatte ich vorher fast 400€/Monat bezahlt, jetzt 249. Zudem habe ich im Luxury eine größere Batterie als vorher und auch mehr Platz im Kofferraum.

Hallo auch nochmal an dieser Stelle

Warum der MG4? Weil er mir von Anfang an gefallen hat.

Warum jetzt?

Weil mein Auto Abo des Ora Funky Cat ausgelaufen ist.

Wir hatten den Tesla Model 3 als erstes Elektrofahrzeug, der wurde vom Nio ET5 abgelöst. Also sind aktuell der Nio und der MG vor der Tür.

Hallo,

ich habe 1 Jahr einen 500e im als Zweitwagen im Abo gefahren und möchte jetzt ein größeres Auto

Hallo zusammen

Ich komme vom Smart forfour, hatte ich für 4 Jahre.

Bin damit knapp über 100 000km gefahren.

War immer sehr zufrieden, nur war die Reichweite mit 120 bis 150 km nicht sehr groß.

Wir wollten etwas größeres und so ist es der MG4 geworden.

Der Start war etwas holprig, am ersten Tag nach Abholung hatte ich schon eine Öllache in der Garage…..(Ich glaube hier weiß aber eh jeder Bescheid). Aber sonst alles gut bis auf unwissende Mitarbeiter beim Händler. Mittlerweile fühle ich mich schon fast als

Profi dank diesem Forum.😉

uns geht es ähnlich wie mahowi . Wir wechseln auch vom Stellantis-Konzern, allerdings vom Peugeot e-2008. Wir waren bisher zufrieden, bis auf die etwas geringere Reichweite und die fehlende Akkuheizung im Winter. Ein sehr gut gedämmtes leises Auto. Der MG ist da etwas lauter.

Das Leasing-Folgeangebot lag bei über 400,- €/Monat bei 10.000 km/Jahr und 3 Jahren Laufzeit.

Wir hatten uns auch bei anderen Marken umgeschaut, aber in der Größe (Länge bei max. 4,30m wg. Platzangebot in der Garage) und mit einem attraktivem Preis nichts vergleichbares gefunden. Ich muss dazu sagen. Wir hatten damals den Peugeot auch mit einer günstigen Leasingrate von knapp über 240,- € bekommen.

Je länger wir recherchierten, umso mehr konnten wir uns mit dem MG4 anfreunden. Verbrauch, Assistenzsysteme, Ladeleistung sprachen pro MG4. Nach der Probefahrt stand fest, das wird der Nachfolger.