Mein MG4 Standard zeigt das gleiche Verhalten. Der Soll-Batteriestand wird überladen. Im Fahrzeug kann man den Wert gar nicht einstellen, in der APP schon, wird auch vom Fahrzeug übernommen, aber nicht eingehalten und lädt einfach weiter.
Soll das so sein? Leidet der Akku darunter nicht, auch wenn es ein anderer Typ ist als bei den anderen Ausstattungen? 
Nach meiner Kenntnis leidet der Akku nicht. Es kommt halt auf den Akku-Typ an. Nur der Standarsd hat diesen Akku-Typ.
Ich habe gerade meinen Wagen voll geladen auf 100% und er zeigt nur eine Reichweise von 302 km an. Ich habe nach früherem Schnellladen gesehen, dass er unterschiedliche und auch höhere Werte bis 345 km angezeigt hat. Warum?
Übringens bin ich mir nicht im Klaren, ob der Akku 51 kW oder 54 kW hat. Laut meinen KFZ-Papieren hat er 54 kW. Offiziell wird bei MG 51 kW angezeigt. Was stimmt?
Eventuell berechnet sich die Anzeige aus dem zuletzt gefahrenen Durchschnittsverbrauch.
Wir hatten schon Anzeigen zwischen 589 und 380 km bei 100% Akku.
Übringens bin ich mir nicht im Klaren, ob der Akku 51 kW oder 54 kW hat. Laut meinen KFZ-Papieren hat er 54 kW. Offiziell wird bei MG 51 kW angezeigt. Was stimmt?
51 kWh und 54 kW. Beides ist korrekt.
Die angezeigte Reichweite hängt sicherlich von mehreren Faktoren ab, Auch die Außentemperatur spielt eine Rolle. Umso kälter es wird, umso geringer wird die Reichweite.
51 kWh und 54 kW. Beides ist korrekt.
51 kWh ist die Kapazität des Akkus und 54 kW ist die Dauerleistung des E-Motors.
E-Manno: Es werden unterschiedlich Brutto- und Nettowerte der Batterie angegeben.
Im Winter wird die Reichweite um ca. 30% sinken. Daher wirst du bei noch niedrigeren Temperaturen noch geringere Reichweiten erleben. Bei unserem Luxury waren es im Winter bei Vollladung rd. 370 km, im Sommer rd. 450 km.