MG4 Verbrauch WLTP - Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - CO2-Emission

smokin76

woher stammt diese Anzeige ?

Ausgelesen aus der SAIC-API in meinen Home Assistant.

Zitat von smokin76

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Bei 0 Grad scheint die Restreichweite brutal anzusteigen 😂

Gib's zu: Du hast das Auto auf dem Rollenprüfstand und lädst Dein Auto über die Rekuperation!

Ist natürlich blöd, wenn man Restreichweite als Sensor beim Laden benutzt. Dürfte dann ziemlich leer sein das auto am morgen... WorstCase

Zitat von smokin76

Ausgelesen aus der SAIC-API in meinen Home Assistant.

Kannst du das bitte ein wenig genauer beschreiben.

Welche Hardware braucht man?

.Wie heißt die Software genau?

Brauch man zusätzlich Adapter?

Gibt es eine Installationsanleitung?

Zitat von row-dy

Kannst du das bitte ein wenig genauer beschreiben.

Welche Hardware braucht man?

.Wie heißt die Software genau?

Brauch man zusätzlich Adapter?

Gibt es eine Installationsanleitung?

Thema

SAIC-MQTT-Gateway auf Raspberry Pi einrichten

Hallo,
ich nutze EVCC und habe meinen MG4 auch bereits eingebunden.
Leider erhalte noch nicht den Ladestand.
Meine Vermutung ist, dass ich auf dem Raspberry den "Saic-Mqtt-gateway" noch nicht oder nicht richtig eingerichtet habe. Die App iSmart funktioniert und da kann ich den Ladestand, die Reichweite oder auch die anderen Daten beim Scannen des Fahrzeugstatus abfragen.
Auf diese Daten würde ich auch gerne mit EVCC zugreifen, aber wenn ich den MQTT Explorer starte und mich mit dem Raspberry…

fuxx77

6. November 2023

Wenn ich mal Zeit habe mach ich Screenshots und pack das da rein.

So die nächsten 600 Km habe ich hinter mir. MY23 Standard

98 % Autobahn

3 Grad trocken 120 km/h Durchschnitt ca 100 km/h 280km Streck erster Stopp bei 160 km

Verbrauch 22 KW

Rückfahrt

5 Grad nass und Regen etwas langsamer unterwegs 110-115 km/h DS 90km/h

Verbrauch 24 KW

Es wurde auf keine Komfort verzichtet Heizung 27 Grad

Das finde ich immer noch das er sehr viel Verbrauch ..

jetzt 1.100 km gesamt Durchschnitt 23,2 KW/100km

Ladeleistung im Durchnitt 55-60KW

Ich habe immer noch meinen Kona im Kopf der hat 3-5 KW weniger verbraucht.

Der Kona hat in der kleinen Ausführung aber auch gerade eben mal 136 PS.

Der Standard MG4 hat glaube ich 170 und mein lux 204.

Da darf man jetzt natürlich nicht auf die einzelne kw Stunde schauen...

Wir verbrauchen im lux gerade knapp 18 im Schnitt....fast nur AB und normal Betrieb.

Allerdings...hat der eben auch ne Wärmepumpe was sich imho erheblich positiv auf die km Leistung bei Kälte

auswirkt. Da ist der standard halt echt im hintertreffen...was man aber wissen sollte wenn man sich die

"abgespeckte" Version gekauft hat.

Also ich hab noch nicht viel Erfahrungswerte zum Verbrauch aber mein Heimweg mit dem MG4 vom Händler knapp 30km hatte ich 19,9kw/100km nach Anzeige. Mit Heizung auf 25Grad und am Anfang auch Sitz und Lenkradheizung. Strecke war knapp 8km Autobahn Rest Landstraße und mal durch nen Ort durch. Temperatur lag bei 6Grad.

Ich habe festgestellt ( war mir eigentlich aber vorher bewusst), dass der MG4 jetzt im Winter zunehmend ineffizient wird (wenn ich von Effizienz rede, dann meine ich fast immer die Effizienz für meinen Geldbeutel verglichen mit einem Verbrenner). Verbrauch pendelt sich gerade mit Winterschlappen in 245/40R18 bei 23-26 kWh (je nach Außentemperatur), was etwa 12-14 €/100km (inkl. Ladeverluste) entspricht.

Daher nutzen wir jetzt für Familienfahrten ab einer Strecke von 20 km den Verbrenner. Da sind dann die rechnerischen (Dienstwagen) Kosten bei 11-12 €.